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環球微動態丨A股快遞企業2022年度業績預告出爐,順豐凈利超60億、德邦增幅最大

時間:2023-01-31 17:47:24 來源: 大河財立方


【大河財立方 記者 丁洋濤】截至1月30日晚,順豐控股、圓通速遞、申通快遞、德邦股份、韻達股份等5家A股上市快遞公司相繼披露2022年業績預告。數據顯示,2022年5家公司營收普漲,凈利潤同比均有不同程度增長。其中,順豐控股預計凈利潤60.5億元至62.5億元,在5家公司中排名第一,德邦股份預計凈利潤6.43億元到6.71億元,上年同期(追溯重述后)相比增加335.07%~354.4%,增幅最大。

快遞業績普漲:順豐凈利最多、申通扭虧為盈


【資料圖】

1月30日晚間,順豐控股發布業績預告,預計2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤60.5億元~62.5億元,同比增加42%~46%,扣非后凈利潤達52.5億元~54.5億元,同比增加186%~197%,基本每股收益1.24元~1.28元。

月度經營數據顯示,2022年順豐控股速運業務量達到約110.73億件,同比2021年增加約5%左右。市占率從四季度開始穩步升高,2022年10月市占率為9.52%,11月市占率達到10.21%,12月市占率繼續走高,達到11.15%,成為2022年1月市占率11.28%之后的年度次高。

同日,韻達股份發布的預告顯示,預計2022年凈利13.1億元~15億元,同比下降11.44%~增長1.75%,上年同期凈利14.8億元。

1月10日,圓通速遞2022年度業績快報顯示,2022年度營業總收入為535.46億元,比上年同期增長18.58%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為39.2億元,比上年同期增長86.34%。公告顯示,圓通速遞總資產為392.69億元,比本報告期初增長14.75%;基本每股收益為1.1402元,上年同期為0.6656元。

1月30日晚間,申通預告2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤2.6億元~3.3億元,同比增長128.59%~136.29%,扭虧為盈,2021年同期虧損9.09億元。報告期內,申通快遞全年完成快遞業務量129.47億件,同比增長16.89%,市場占有率為11.71%,市占率同比提升1.48個百分點。

同日晚間,德邦股份發布2022年年度業績預增公告,公告顯示,預計2022年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤6.43億元到6.71億元,與上年同期(追溯重述前)相比,增加5億元到5.29萬元,同比增加350%到370%;與上年同期(追溯重述后)相比,增加4.95億元到5.24億元,同比增加335.07%到354.4%。

普漲背后:苦練內功降本增效,重視用戶體驗

對快遞行業來說,即便是單票成本細微的下降,能帶來的盈利空間都是相當可觀的。因此,在A股快遞龍頭企業業務普漲的背后,是各家不惜投入重金完善物流網絡、優化路由規劃、協同業務資源以降低成本。此外,簡單粗暴的“價格戰”已漸行漸遠,重視用戶體驗成為各家快遞企業的共識。

作為2022年度擁有最高凈利的快遞企業,順豐的投入和創新浮出水面。順豐表示,2022年順豐持續優化多網融通,整合網點、中轉場、干支線運輸資源,增強跨業務板塊資源協同能力,增強成本管控能力;受益于電商平臺去中心化紅利,新產品退貨件業務增長較快,成為2022年的業務亮點之一;而順豐高端快遞業務在社零、疫情、淡季壓制下仍然保持穩健,體現出壓艙石業務的作用,保障整體業績向好。

韻達方面表示,一方面網上實物商品的消費需求和消費者信心快速恢復,貨品種類更加豐富,促使優質快遞包裹的業務量和價格環比穩中向好。另一方面,韻達堅持“以客戶為中心”,深入推進“網格倉”等末端基礎設施建設,優化路由規劃,提升全網服務能力、運營效率,改善客戶結構和包裹結構,單票收入同比、環比持續增長,預計2022年第四季度實現單票毛利和單票凈利潤同比、環比雙升。

圓通方面表示,報告期內,圓通深耕快遞主業,持續推進全面數字化轉型、加強核心能力建設,以客戶體驗為中心,深化落實服務質量戰略,打造差異化產品與服務體系,快件時效、服務質量、客戶體驗等持續改善,品牌溢價逐步提升,產品定價能力明顯增強;同時,圓通積極推進全網一體數字化、標準化建設,通過數字化系統及標準化規范,多維度、全方位賦能網絡,強化全網成本精細管理,并有效應對疫情頻發等外部不利因素的沖擊,網絡綜合實力和盈利能力穩步提升。

申通近段時間追趕之勢強勁,更是在2022年實現扭虧為盈。對于業績變動主要原因,申通表示,快遞價格同比上一年有所回暖,申通堅持走高質量發展道路,通過深化數智運營、改善時效及服務質量、推出按需配送服務等多項舉措,產品定價能力顯著增強。2023年,申通快遞將繼續致力于打造“中國質效領先的經濟型快遞”,堅持“單量、體驗服務、利潤”三駕馬車并駕齊驅,打造多元增長動力。

德邦股份漂亮的成績單背后有兩大原因。德邦快遞持續推進末端網絡變革、提升自動化設備比例以及實施更趨精細化的彈性資源管控,公司末端收派、中轉操作等多個環節人均效率穩步提升,人工成本顯著節降,公司毛利率同比提升;隨著組織優化、流程完善策略的持續推進,后臺人員管理效率逐步提升,職能成本明顯縮減,促進管理費用率實現同比下降。

責編:劉安琪 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉


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