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3 月 3 日，Jeep 全新大切諾基 4xe 全國巡演在廣州萬達廣場（白云店）拉開帷幕。吉普大切諾基 4xe 插電式混合動力車在現場首次亮相，并引發了行業熱議。作為 Grand Cherokee 系列的新成員，4xe 進行了比較大的革新和改動，在繼承了傳統吉普車的強悍穩固的越野能力基礎上，新增了混動車的低油耗特點，官方甚至宣稱這款車是 " 有史以來最省油的吉普車 "，而在這款車還未露面時，行業內對于這兩款車早已眾說紛紜，為了追求省油而改變動力方式是否值得，我們暫且擱置不議，先來看看這款車有哪些亮眼之處。

首先是動力方面，Jeep 全新大切諾基 4xe 源于 Giorgio 平臺，采用 2.0T 四缸插電混動，最大馬力和扭矩分別達到 375 馬力和 637 牛米，百公里加速僅需 6 秒。相比普通的燃油版本，動力顯然要更加強勁，足以給用戶帶來強悍十足的越野體驗。巔峰版更是搭載了后橋電子限滑差速器，能夠快速重新分配扭矩，讓用戶開得更快，行得更遠。4xe 還配備了同級別中罕見的低速四驅以及標配的主動式雙速分動箱。但是作為一款越野大車，在純電續航方面的表現也算差強人意。

在外觀方面，整體采用雙色設計，基本延續了燃油版的設計風格。前臉造型為狹長的七孔格柵搭配 LED 頭燈，盡顯硬朗氣質。車窗保留了復古的平直梯形側窗，而更低并收窄的車頂造型提升了車輛的空氣動力學性能。車輛尾部的尾燈也同樣采用了修長的設計風格，中間由帶有 Jeep LOGO 的裝飾板相連，保險杠處有雙邊共兩出的排氣。

在內飾設計方面，4xe 保留經典木質裝飾、寬大的中央扶手，充滿了 " 美式豪華 " 的意味，還擁有寬裕的車內空間和大量覆蓋的皮質，在高配車型上副駕駛一側還裝配屏幕，并使用大尺寸的中控屏，全液晶儀表盤，三輻式多功能方向盤以及旋鈕式換擋機構，這樣的全套配置一般是出現在新晉的品牌車型上，與過去的經典配置相比可謂發生了革新性的變化，充溢出滿滿的科技感，也為這款車賦予活力的年輕氣息。

此外，大切諾基 4xe 搭載定制車內音響系統，按照汽車座艙內的聲學特點進行打造，McIntosh 麥景圖針對音響系統采用聲學指紋技術，通過如皮革，玻璃，木質等材質對座艙內的聲音音質的不同作用和特點，為用戶創造出優良的聆聽環境。經過 Jeep 汽車工程師與麥景圖 " 金耳朵 " 聲學工程師，經歷長時間的調音實驗，才能夠打造出 Jeep 這一套獨有的前裝音響系統，這樣的精心設計足以為用戶帶來豪華的乘坐體驗。