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天天視訊!“慢火車”上趕大集(新春走基層)

時間:2023-01-17 09:26:58 來源: 人民日報


林海雪原蒼茫無際,一抹亮綠游走其間。列車車廂里人頭攢動、暖意融融,輕輕搖曳的紅燈籠、中國結,透著濃濃的“年味兒”。

“年貨大集在3車,物美價廉品種多!”在4045次列車“年貨大集”車廂內(nèi),吆喝聲、叫賣聲、詢價聲此起彼伏。給雞蛋包裝、為茄子稱重、講柚子品種……副列車長趙佳月忙前忙后。


【資料圖】

這是一趟從黑龍江省齊齊哈爾市開往大興安嶺地區(qū)加格達奇區(qū)的“慢火車”。春運期間,為方便沿途群眾采買,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司齊齊哈爾客運段在4045次列車辦起了“年貨大集”,蔬菜區(qū)、特產(chǎn)區(qū)、零食區(qū)、民俗區(qū),不大的車廂內(nèi),百余種年貨商品琳瑯滿目,一“開市”就銷售火爆。

“上車太倉促,沒來得及買些蔬菜水果,這下好了,‘大集’搬到火車上來了!”汪海洋和妻子常年在杭州工作,這次在齊齊哈爾轉車回嫩江過年。中轉途中,兩口子心有遺憾:路途遠、時間久,出發(fā)前只能拿些便于攜帶的沖劑補品。

“火車上能趕集買菜,下車咱就能下廚給爸媽露一手了。”被乘務員派發(fā)的傳單吸引,兩口子走進“大集”買下兩兜蔬果,回到座位上研究起晚上的菜譜。

“年貨大集”的新點子,源于“列車代購”的老傳統(tǒng)。

4045次列車沿線,有14個車站每天只經(jīng)過這一趟列車,不少村屯交通不便、人煙稀少,每遇大雪封山,列車是沿途群眾唯一的出行方式。“以往,居民們?nèi)绻麑3掏獬鲒s集,可能趕不上回程車次,需要為此在外過夜,成本高、不安全。”4045次列車長何斌說。

“開行幾十年,旅客‘坐’成熟客,留下手機號,加進微信群。藥品、蔬果、糧油……有人需要代購,就留言付款,我們幫忙捎到離他近的站點。”何斌介紹,年前村里采買需求很大,村外正值返鄉(xiāng)熱潮,大家就想,正好可以在微信群里征集年貨需求,在固定區(qū)域辦個物美價廉的“列車大集”。

“我們力保新鮮優(yōu)質(zhì),平價親民。”齊齊哈爾客運段黨委副書記鄭鐵宏說,年貨均由客運段經(jīng)營科工作人員比質(zhì)比價后統(tǒng)一采買,在發(fā)車前夜裝車儲藏。

“親民”,也是旅客們對4045次列車的一貫口碑:區(qū)間最低票價僅6元,林區(qū)群眾稱它為“鐵公交”。“老人看病、學生上學、村民務工返鄉(xiāng),都靠它。”何斌說。

在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司,這樣的公益“慢火車”有9對。

曾經(jīng)的貧困村——富裕縣忠厚村,就在列車沿線。村支書姜國峰上車談起了合作,“大鵝、土雞……或許明年,一些優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品就能通過這‘流動大集’走出去,讓村民在家門口增收致富,也讓旅客更方便買到我們的土特產(chǎn)。”

關鍵詞: 4045

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