哇！小編多方確認(rèn)了一下，寶馬宣布的 2023～2024 年 " 一鍵三連 "3 款新車，目前真的還僅止于偽裝測試車以及海外假想圖曝光，未見實(shí)車。

這么早就宣布新車計(jì)劃的節(jié)奏，說明寶馬集團(tuán)真是鐵了心在加速電動化攻勢！

(相關(guān)資料圖)

電動車型是主要增長點(diǎn)

這三款新車，分別是創(chuàng)新純電動 BMW i5、創(chuàng)新純電動 BMW i5 旅行車、創(chuàng)新純電動 BMW iX2。目前有關(guān)這些車型的資訊知之甚少，只知道在技術(shù)方面，新世代車型將采用寶馬的第六代 eDrive 電力驅(qū)動系統(tǒng)和新一代鋰離子電芯，在總體成本降低 50% 的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)能量密度提升超過 20%、續(xù)航里程提升 30%、充電速度提升 30%。

不管新車如何猶抱琵琶半遮面，至少可以確定的是，寶馬集團(tuán)對于電動化戰(zhàn)略非常重視，不然也不會公開宣布：2023 年，純電動車型將是寶馬集團(tuán)的主要銷量增長點(diǎn)，將占到集團(tuán)全球年度總交付量的 15%。

寶馬集團(tuán)堅(jiān)定電動化的底氣當(dāng)然少不了銷量支撐！2022 年，寶馬集團(tuán)在全球市場共交付超過 21.5 萬輛純電動車，同比增長超過一倍。

加上未來將要推出的 3 款新車，以及現(xiàn)有純電動車型，寶馬純電產(chǎn)品幾乎覆蓋所有主要細(xì)分市場。預(yù)計(jì)三年內(nèi)（截至 2026 年），純電動車型年銷量將占到集團(tuán)全球銷量的三分之一。到 2030 年之前，集團(tuán)全球年度銷量的 50% 以上將是純電動車型；屆時(shí)，集團(tuán)累計(jì)交付的純電動車數(shù)量有望超過 1000 萬輛。

此外，在寶馬集團(tuán)的計(jì)劃中，未來 10 年內(nèi)，MINI 和勞斯萊斯都將成為純電動品牌。除了已經(jīng)亮相的 MINI Concept Aceman 純電動跨界概念車之外，勞斯萊斯首款純電動車 Rolls-Royce Spectre 也將在今年年內(nèi)開啟交付。

摩托車部份，寶馬集團(tuán)計(jì)劃到 2030 年，BMW Motorrad 六大車系當(dāng)中的都市出行系列亦將實(shí)現(xiàn)全面電動化。

寶馬集團(tuán)董事長齊普策說：" 歷經(jīng)考驗(yàn)的雄厚實(shí)力、面向未來的創(chuàng)新科技，和 2025 年投產(chǎn)的新世代車型，將奠定我們持續(xù)成功的基礎(chǔ)。"

對于一家歷史悠久的車廠來說，轉(zhuǎn)型是很不容易的，但寶馬集團(tuán)深知時(shí)代在變，自己不變不行，正加速順應(yīng)潮流調(diào)整發(fā)展腳步并拿出了成功戰(zhàn)績。寶馬的未來，你看好嗎？