自從中國海軍的現代化速度超過美國預期后，美國方面有些人的心態就崩了。除了連續不斷地炒作所謂 " 中國海軍規模世界第一 " 外，最近美國智庫又搞了一份新報告，煞有介事地分析稱，中國正在全球建設全球性海軍基地網絡，并列出了其中最可能的八處候選基地。

(資料圖片僅供參考)

初一看這個標題，還真嚇了老司機一跳。可仔細看了半天報告原文，只有一個感覺——這報告也太水了吧 ……

美國海軍學會網站 16 日在題為 " 研究人員發現，北京正在投資中國全球海軍基地網絡 " 的報道中宣稱，美國威廉瑪麗學院援助數據研究實驗室發布的這份報告稱，通過截至 2021 年收集的開源數據，確定了 " 可能在未來兩年到五年內被解放軍用作海軍基地的八處港口，它們距中國近至柬埔寨的云朗，遠至大西洋岸邊的赤道幾內亞巴塔 "。

該報告封面

具體而言，該報告提及的八處港口包括斯里蘭卡的漢班托塔港、赤道幾內亞的巴塔、巴基斯坦瓜達爾港、喀麥隆的克里比、柬埔寨的云朗、瓦努阿圖的盧甘維爾、莫桑比克的納卡拉和毛里塔尼亞的努瓦克肖特。美國海軍學會網站還補充說，由于該報告的截止時間是 2021 年，因此沒有把所羅門群島算進去。

一提所羅門群島，老司機立刻就想起來了——去年西方多次炒作 " 一家中國國企正計劃在所羅門群島購買當地的深水港和簡易機場 "，有關區域可能被當成 " 軍事基地 "。結果該消息被所羅門群島政府和中國駐所羅門群島大使館接連否認。回頭再看看這 8 處所謂的候選基地，其中柬埔寨的云朗、斯里蘭卡的漢班托塔、巴基斯坦瓜達爾 …… 它們早就被西方媒體渲染是 " 中國將在當地建立軍事基地 "，但相關報道也被中國和當地政府否認過多次。

顯然，看似唬人的標題背后，不過又是一次 " 中國威脅論 " 的炒作而已。

但真正諷刺的是，該報告自稱得出的相關結論是研究了中國向低收入和中等收入國家提供資金并實施港口和基礎建設項目，一共涵蓋 46 個國家的 78 個港口的 123 個項目，總投資接近 300 億美元。具體到評判標準，報告是這么說的：包括中國在港口基礎設施方面的大規模發展融資、這些港口的戰略價值和位置、中方與東道國精英的牢固關系、東道國在聯合國大會上與中國投票一致程度以及適合支持海軍艦隊的港口特征等。

例如在提到喀麥隆的克里比港為何入選時，該報告給出的理由只有這么簡單的一段話：" 就中國投資規模而言，克里比港僅落后于漢班托塔。它是巴塔最有可能的競爭對手，兩個港口相距僅約一百英里。中國可能決定只選擇其中之一。喀麥隆在聯合國的投票和總體地緣政治定位與中國非常一致。"

好家伙，原來該報告 " 幫助 " 中國 " 選擇海外軍事基地 " 時，重點考慮的不是真正的軍事需求，而是認為中國向哪里投資，和誰關系好，就會在哪里建設海軍基地。這種邏輯實在過于扯淡了。

顯然，該報告并非是真的在研究 " 中國海軍未來要在哪里建基地 "，而是氣勢洶洶地向那些與中國關系好的、愿意接受中國投資的、在聯合國與中國立場相近的國家發出戰爭警告——該報告直言不諱地宣稱，" 被中國當成軍事基地的這些港口容易受到攻擊 "。

當然，在美國自顧不暇的當下，這些空對空的戰爭警告還有多少用就另談了——反正愿意接受中國幫忙修建港口基礎設施的國家越來越多，它們才真正明白，西方所謂 " 中國修建海軍基地 " 的說法到底有多荒謬。