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陽光鋪滿克羅地亞南部亞得里亞海的小斯通灣。山海之間，橫跨克羅地亞大陸和佩列沙茨半島的佩列沙茨大橋（見上圖，王浩攝）呈現出一道優美的弧線。

天剛亮，大橋上的車輛已川流不息。來自克羅地亞首都薩格勒布的克里斯蒂娜·洛夫里克正驅車前往南部城市杜布羅夫尼克?！按髽蚪ǔ芍?，克羅地亞北部大陸與南部的佩列沙茨半島沒有直接的道路相連，需要繞道鄰國波黑小鎮涅姆，無論是當地居民還是外來游客，來往都必須完成兩次邊境檢查，手續相當繁瑣。”談及佩列沙茨大橋建設帶來的變化，洛夫里克感觸頗深：“這座大橋的開通，讓大家的出行變得更加方便，我們的工作生活因此發生了可喜變化。感謝來自中國的建設團隊！”

一橋架兩岸，天塹變通途。一年前的7月26日，由中國路橋公司牽頭的中國企業聯合體承建的佩列沙茨大橋正式通車。一年來，大橋累計通行車輛近300萬車次，大大縮短相關城市之間的通行時間，并帶動旅游、交通、物流等行業發展，給當地民眾帶來實實在在的好處。

7月的克羅地亞旅游迎來“黃金期”。前往杜布羅夫尼克的游客絡繹不絕，科爾馬納村村長伊沃開的餐廳賓客盈門?！按髽虻拈_通，使原來3個小時的路程縮短至不到半小時，為當地旅游、物流提供了極大便利。對我們的餐廳來說，這種變化更是顯而易見，我們的收益增加了，生活越來越好?！币廖帜樕涎笠缰鴿M足的笑容。

“大橋建設期間，項目團隊克服各種困難和挑戰，如期完成施工任務。通車一年來取得的成績，令每一名建設者都很自豪。如今，大橋成為當地地標性建筑，吸引了不少游客來此打卡留念。”克羅地亞公路協會項目經理達沃爾·佩里奇說。

曾任佩列沙茨大橋項目合同工程師的克籍員工塞爾瑪·昆德森至今記得大橋建設時的美好時光。“我們與中國同事一起歡度中國農歷春節、中秋節等，深切感受到來自中國朋友的溫暖和友誼?！崩サ律f：“我想，多年后站在大橋上，我會自豪地給孩子們講述自己參與建設大橋的工作，那是我一輩子的榮耀?！?/p>

據了解，大橋建設期間，中方主要施工單位中交二公局與歐盟的18家設計咨詢企業、45家施工企業以及112家來自克羅地亞、德國、波蘭等國的設備、材料供應商積極開展深層次合作。中國駐克羅地亞大使齊前進表示：“佩列沙茨大橋項目真正實現了中克歐三方互利共贏、共同發展，為三方未來深化務實合作樹立了榜樣，讓中國在當地的友好形象深入人心?！迸辶猩炒拇髽蜻@座友誼之橋也將帶著中國人民的美好祝愿，為克羅地亞的經濟發展發揮更大作用。