大象新聞記者 王澤群/文圖

近日，不斷有乘客向大象新聞反映，在鄭州東站、新鄭國際機場乘坐網約車，還要另掏2至3元停車費。其中，鄭州東站貼出公告強調這筆費用由司機出，但是實際上，這筆錢卻悄悄轉到了乘客的訂單里。

【資料圖】

這2元錢究竟是什么費用？車站和機場有無收費依據？司機和乘客有何看法？……

新鄭國際機場收取3元調度服務費

大象新聞通過實地走訪及暗訪發現，乘客反映屬實。鄭州東站貼出公告，網約車入場需繳費2元（包含3個小時），這筆費用為網約車調度服務費，由司機承擔。新鄭國際機場則收取3元。而網約車司機則明確或悄悄把這2元錢加在了訂單里。但是在采訪中，網約車司機聲稱此舉無奈，他們也覺得自己掏這筆費用不合理。

探訪車站：2元停車費，司機明確讓乘客掏

6月26日，鄭州東站P5停車場網約車服務區，不少市民在等待網約車。

記者看到，停車場出口處張貼公告顯示：“網約車入場繳納2元(包含3個小時)，該費用為調度服務費，由網約車司機承擔，不許轉嫁到乘客，望司乘雙方知曉!”

鄭州東站公告

市民趙先生經常在此乘車，他告訴大象新聞記者自己遭遇過加收2元停車費一事。雖然車站公告表示2元停車費由司機承擔，但在乘坐網約車的時候，費用都是他自己出的。“司機明確給我說，如果他開進站就需要加收我兩塊錢，如果我出站上車，就不用掏錢。”趙先生說，雖然停車費不高，但還是覺得不妥。

有時為了節省這2元錢，趙先生和網約車司機約定出站上車，“光是走到上車點，就耗費大約20分鐘。”

采訪中還有不少乘客表示，網約車司機并沒有告知自己要收取2元停車費一事，后來翻看訂單才發現多了這筆費用。

市民劉女士稱，近期她曾從鄭州東站乘坐網約車到市區，到地方后付款離開，過幾天忙著報銷手續翻出這筆訂單，才發現被多收了2元錢。“整個過程中，司機沒有告知我這件事，我要聯系客服申請退回。”

暗訪機場：3元停車費同樣讓乘客出

采訪中，不僅有乘客反映鄭州東站有這個情況，還有乘客稱新鄭國際機場也是如此。

6月26日中午，大象新聞記者到新鄭國際機場實地探訪。市民王女士透露，在這里乘坐網約車，需要繳納3元停車費，雖說機場方也表示這項費用由司機承擔，但是司機每次都會加在乘客訂單里。“因為停車費的事，我之前還和司機溝通過，但沒用，最后還是要我出。”

市民江先生表示，在機場呼叫的網約車只能去網約車服務區上車，“根本沒辦法定其他上車點，只能定位這里（網約車服務區）。”

為了驗證市民的說法，記者隨后以乘客的身份乘坐網約車進行暗訪。當天路線為機場到北三環，上車以后，網約車司機明確稱，除車費外，還需要承擔3元停車費。記者提出異議，司機沒有過多解釋。當天車費共收了94元。

6月26日記者暗訪機場的訂單

6月28日中午，記者再次從機場乘坐網約車到北三環附近，乘車全程，司機沒有提及3元停車費一事，但是訂單里顯示增加了這項費用。

6月28日記者暗訪機場的訂單

司機說法：這筆費用不該自己出

車站明確要求這筆費用由網約車司機承擔，為何轉嫁給乘客？采訪中，不少網約車司機也表示很無奈。

司機張師傅表示，網約車平時的運營成本本來就很高，再加上停車費，有些訂單就賠錢了。張師傅說，每一筆訂單，平臺都會抽取一定的費用，再加上其他成本，實際賺到的錢本就不多。“如果遇到短距離的訂單，還把停車費強加給司機，這種訂單作為司機甚至都不想接。所以我們只能加給乘客，其實也挺無奈的。”

網約車司機孟師傅也有類似的說法——由于車站、機場加收停車費一事，他身邊很多司機都不愿意接這些訂單。

孟師傅稱，車站、機場乘客用車需求較大，需要網約車前來服務，但是車站還需要網約車司機繳納調度費，感覺很不合理。

采訪中，還有不愿具名的網約車司機表示，車站既然設定了網約車上車點，還要再向司機收費，感覺不太妥當。“私家車都有20分鐘免費停車時間，為何網約車沒有呢？”

鄭州東站向網約車開的發票

網約車平臺：乘客聯系客服可以退回

在曹操出行平臺開網約車的劉師傅表示，平臺從未通知過進出東站、機場的停車費由司機承擔。“平臺計價規則寫的清清楚楚，停車費都是由乘客承擔。”

記者向曹操出行的客服咨詢了解到，平臺規定，乘客上車前的費用由司機承擔，不允許向乘客收取，只允許收取乘客在車上產生的費用。滴滴出行網約車平臺的計價規則顯示，停車費按照行駛過程中實際產生的費用收取。客服工作人員稱，司機在經營過程中產生的停車費由乘客承擔。

針對記者暗訪發現的問題，網約車平臺工作人員進一步表示，針對這個情況，乘客向客服反映，停車費是可以退回的。

曹操出行計價規則

滴滴出行計價規則