自鄭州再次強(qiáng)勢(shì)提出推進(jìn)城市管理精細(xì)化，城管“搭班”交警開展道路機(jī)動(dòng)車違章停放專項(xiàng)整治后，緊接著，為了讓市民愛車有“位”可停，8月8日，鄭州市城市管理局又召開了道路停車序化整治工作推進(jìn)會(huì)，鼓勵(lì)全市有條件的停車場(chǎng)實(shí)施首小時(shí)免費(fèi)停車。

鄭州整治機(jī)動(dòng)車違停進(jìn)展如何?其難點(diǎn)在哪?停車場(chǎng)首小時(shí)免費(fèi)停車是否會(huì)成為常態(tài)?

之前違停道路已看不到違停機(jī)動(dòng)車

在鄭州市城管部門開啟與交警聯(lián)合執(zhí)法后，記者就于8月3日、4日，探訪了市區(qū)道路違章停車情況。在當(dāng)時(shí)的探訪中，鄭州市區(qū)有多條道路仍有不少機(jī)動(dòng)車違章停放。然而，短短幾天的工夫，8月9日、10日，當(dāng)記者再次探訪時(shí)，曾經(jīng)被違停機(jī)動(dòng)車當(dāng)成停車場(chǎng)的道路，已然看不到違停機(jī)動(dòng)車的身影。

在鄭州市西大街上，之前“恨不得”在雙向車道停成三排的違停機(jī)動(dòng)車，已經(jīng)全部不見蹤影，寬敞的道路又恢復(fù)到以前的暢通無(wú)阻，路面環(huán)境也比之前好了很多。

尤其是附近的管城街上，曾經(jīng)被機(jī)動(dòng)車幾乎完全占據(jù)的道路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道，又還給了非機(jī)動(dòng)車，道路兩邊非機(jī)動(dòng)車道邊上設(shè)置了一個(gè)個(gè)反光錐，將快慢車道隔開。

另外，還有鄭州市永安街、淮北街、緯二路等支路背街上，同樣也看不到機(jī)動(dòng)車違停，哪怕是有機(jī)動(dòng)車停下，也很快接上人就離開。

占人行道、堵消防門，違停挪走又生新問(wèn)題

在探訪中記者看到，雖然市區(qū)道路上的違停機(jī)動(dòng)車是挪走了，但部分路段的人行道上卻多了不少機(jī)動(dòng)車，甚至有的機(jī)動(dòng)車直接停放在非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)內(nèi)。同時(shí)，還有一些小區(qū)、單位消防通道或主要通道前也停了不少機(jī)動(dòng)車。

在鄭州市中原東路與京廣路交叉口西北角的人行道上，有多輛機(jī)動(dòng)車開上了人行道，堂而皇之地停在非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域，旁邊還豎著“非機(jī)動(dòng)車停放處”的P牌。雖然這些機(jī)動(dòng)車沒(méi)有占?jí)喝诵械郎厦さ溃湔R停放，顯然已將人行道非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)當(dāng)成機(jī)動(dòng)車停車位。

在鄭州市東大街與管城街交叉口東北角的人行道上，也有多輛私家車停放，不僅占?jí)悍菣C(jī)動(dòng)車停放區(qū)，還有個(gè)別車輛停在了路邊綠化帶之間的通道上，附近的人行道地磚已有多處出現(xiàn)松動(dòng)。

鄭州市市政部門相關(guān)人員告訴記者，人行道地磚的承重能力對(duì)于停放機(jī)動(dòng)車肯定是不行的，短時(shí)間可能看不出什么問(wèn)題，一旦長(zhǎng)時(shí)間停放，就會(huì)對(duì)人行道的地基和地磚造成損害。

另外，記者還看到，在一些臨街單位、小區(qū)的消防通道或主要通道前，也停放有不少的機(jī)動(dòng)車。

違停治理難在哪兒

觀察中，記者還看到各街道路隊(duì)隊(duì)員在路上巡查。他們從一早7點(diǎn)多，就開始對(duì)道路上的違停車輛進(jìn)行勸離，一旦發(fā)現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車往路邊停放，他們都是馬上跑過(guò)去，讓司機(jī)盡快離開。他們中，有的到晚上10點(diǎn)，還在路上巡查。

路隊(duì)隊(duì)員李師傅告訴記者，遇到車?yán)镉腥藭r(shí)，他們會(huì)先勸司機(jī)趕快離開，被貼個(gè)條也不劃算，還會(huì)告訴司機(jī)附近的停車場(chǎng)。遇到車?yán)餂](méi)人時(shí)，他們會(huì)先打挪車電話通知車主，但如果沒(méi)挪車電話，他們就會(huì)貼上《違停提示單》進(jìn)行提醒。

“關(guān)鍵是有的司機(jī)可不自覺(jué)，你勸他走，他不聽，跟你吵吵，俺們也沒(méi)法。”李師傅說(shuō)，附近也不是沒(méi)有停車場(chǎng)，要是真停路邊接個(gè)人馬上走，他們也能理解，但經(jīng)常是有車主說(shuō)是接人，停在路邊長(zhǎng)時(shí)間不走，他們催幾次，還挨頓吵。

社會(huì)車輛免費(fèi)停放延時(shí)活動(dòng)

其實(shí)，鄭州市城管部門在治理違停時(shí)，就已經(jīng)考慮到市民們的停車問(wèn)題。8月8日，鄭州市城市管理局召開道路停車序化整治工作推進(jìn)會(huì)，鼓勵(lì)全市有條件的停車場(chǎng)實(shí)施首小時(shí)免費(fèi)。截至目前，鄭州市已有511個(gè)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)開展社會(huì)車輛免費(fèi)停放延時(shí)活動(dòng)。其中，金水區(qū)更是將車輛免費(fèi)停放時(shí)長(zhǎng)延長(zhǎng)至兩個(gè)小時(shí)。

對(duì)此，不少市民在給各區(qū)城管點(diǎn)贊的同時(shí)，還想了解這樣的首小時(shí)免費(fèi)停車活動(dòng)是否會(huì)成為常態(tài)?

記者咨詢鄭州市停管中心和幾個(gè)區(qū)城管部門工作人員了解到，首小時(shí)停車免費(fèi)活動(dòng)是各區(qū)城管部門通過(guò)呼吁停車場(chǎng)共同參與的。因?yàn)槎鄶?shù)停車場(chǎng)屬于經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)，其均有經(jīng)營(yíng)成本，成為常態(tài)不現(xiàn)實(shí)。不過(guò)，各區(qū)城管部門應(yīng)該會(huì)在今后聯(lián)合轄區(qū)停車場(chǎng)多開展類似活動(dòng)。

外省有沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒

除了加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法、宣傳教育外，還有沒(méi)有什么好辦法，可以治理車輛違章停放呢?

通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢，記者看到，在湖北省黃石市，當(dāng)?shù)亟痪块T通過(guò)采用“叉車+拖車”方式，對(duì)轄區(qū)嚴(yán)管街、消防通道、公交車站、明確標(biāo)明違停拖移路段，以及易發(fā)生堵塞和事故路段違停車輛進(jìn)行拖移。其目的是，快速拖移違停車輛，確保道路暢通和安全。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車違停后，當(dāng)?shù)亟痪瘯?huì)讓叉車將違停車輛叉到拖車上，對(duì)違停車輛進(jìn)行及時(shí)拖移，再進(jìn)行處罰。(大河報(bào)·豫視頻記者 李帥 文圖)