省人大調(diào)研組：加快建設(shè)進(jìn)度，確保早日投用

8月25日，省人大常委會副主任李亞帶領(lǐng)調(diào)研組來到我市，實地調(diào)研鄭許市域鐵路建設(shè)情況。市人大常委會主任周富強，副主任周亞民、宋潔陪同調(diào)研。

在鄭許市域鐵路鄭州段長安北路站，調(diào)研組聽取情況匯報，察看鄭州段長安北路站項目建設(shè)情況;在港區(qū)北車輛段，察看檢修庫、全自動駕駛車輛、控制中心等建設(shè)、運營準(zhǔn)備情況。

鄭州機場至許昌市域鐵路全長67.13公里，分鄭州、許昌段設(shè)計、建設(shè)。其中，鄭州段長33.43公里，北起長安路北站，南止鄭州市界，設(shè)車站16座(均為地下站)、港區(qū)北車輛段1座。線路計劃采用全自動運行模式，設(shè)計時速120公里，全天運營16小時，單程運行時間約75分鐘。據(jù)了解，目前已完成全線所有建設(shè)任務(wù)，正在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試、單位工程及項目驗收，計劃9月份空載試運行，12月31日前載客運營。港區(qū)北車輛段位于規(guī)劃導(dǎo)航路以北、規(guī)劃雙湖大道以南、華夏大道(四港聯(lián)動大道)以東、濱河西路以西地塊內(nèi)，承擔(dān)車輛臨修、列檢、停放、運用、整備等工作，目前已具備列車進(jìn)場條件。

調(diào)研組指出，鄭許市域鐵路是中原城市群城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路，也是推進(jìn)鄭許一體化發(fā)展的重點工程。兩地要加強溝通聯(lián)系，全方位做好對接，落細(xì)落實各項措施和要求，齊心協(xié)力推進(jìn)項目建設(shè)。要按照臺賬要求，在確保安全和質(zhì)量前提下，加快項目建設(shè)進(jìn)度，確保項目早日建成投用，為鄭許兩地人民帶來安全、舒適、便捷的交通出行環(huán)境，推動兩地經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。