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【大河財立方 記者 陳詩昂  通訊員 李瑞龍 趙明主】洛陽“高速二環”建設有了新進展。

8月7日凌晨，隨著最后一方混凝土緩緩注入，由中交二航局承建的沁（陽）伊（川）高速QYTJ-2標項目1號智慧梁場首片預制T梁順利完成澆筑，標志著沁伊高速二標項目正式進入橋梁預制構件生產階段，拉開了全線橋梁上部結構施工的序幕。

資料顯示，沁伊高速是《河南省高速公路網規劃（2021～2035年）》中新增的5條洛陽都市圈聯動路線之一，項目起于沁陽市南側與菏寶高速相接，向南經溫縣西、孟州東、鞏義西、偃師東、伊川南、汝陽北，終于伊川縣白沙鎮與汝陽縣交界處的二廣高速，接在建連霍二廣高速公路聯絡線，路線全長98.95公里，采用雙向四車道或六車道高速公路技術標準。

從規劃圖上看，沁伊高速與新（安）伊（川）高速、濟（源）新（安）高速等高速公路，在現有的洛陽繞城高速外圍，構成了洛陽市的“高速二環”。

據了解，沁伊高速二標全長13.1公里，包含一座長約7公里的黃河特大橋及數公里長的路基段。因為包含黃河特大橋這一關乎全局進度的控制性工程，二標建設進度關乎全局。此次橋梁上部結構施工序幕的開啟，將有力推動全線按照設定節點建設。

據介紹，沁伊高速二標項目全線共設置3座梁場，本次完成首片T梁預制的1號智慧梁場位于孟州市化工鎮賀莊村，6條生產線按標準化、智能化建設要求配備了全自動液壓不銹鋼模板、移動臺座、自動布料機、蒸養系統等智能設備，負責黃河特大橋北岸的T梁預制，計劃預制T梁1064片，預計于2024年10月底全部完成。

此次，首片T梁的順利澆筑為全線橋梁施工按下了“快進鍵”，為項目三季度大干打牢堅實基礎。

責編:陶紀燕 | 審校:李金雨 | 審核:李震 | 監制:萬軍偉