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4月25日，北京青年報記者獲悉，為做好“五一”假期重點場站旅客接駁運輸服務，北京市交通委會同重點站區、鐵路、民航等部門，進一步加強工作統籌和調度，組織行業企業，動態跟蹤研判客流形勢，按照“一站一策”“一場一方案”，細化方案舉措，全面開展7個火車站和2個機場接續運力籌備和保障工作。

“五一”假期，本市多條地鐵線路備足運力、延長運營時間，公交聯動增加夜班車運力，巡游出租車網約車加強調度保點，竭力服務旅客出行。

軌道交通方面，4月28日、4月29日和5月2日、5月3日，地鐵2號線、4號線、6號線、7號線、14號線、16號線等6條軌道交通線路開展延時運營，服務深夜抵京乘客接駁出行。地面公交方面，對始發途經火車站的16條夜班線路加密首車至次日1時的行車間隔。同時，加強運力儲備，各火車站周邊場站安排機動車，做好夜間集中到站客流疏散準備。在豐臺站，增加夜間擺渡線路的運力投入；在朝陽站，開行接駁地鐵10號線、14號線的直達擺渡線，開行直達地鐵6號線青年路站的區間車，方便抵京旅客出行。

出租汽車方面，組織運營企業分場分站“圈車”、“保點”。組織首約、滴滴、高德等網約車平臺，對場站約車優先派單，調派場站周邊網約車前往停車場網約車上客區，接單疏運旅客。

機場巴士方面，適時開啟雙窗口售票，日間線路加密發車頻次，備勤車輛應對突發客流，為旅客出行提供更好體驗。在做好現有5條夜航巴士線路運營的基礎上，機場巴士視情增設抵達站點、增加運力投入，延長夜間班線運營時間，做好夜行班線引導標識。同時，機場配備愛心巴士，遇大客流及時開展保障，做好兜底保障。省際客運方面，提前開展客流預測，合理安排班次，增加備班運力，增設售票窗口，優化引導客流。

文/北京青年報記者 王薇