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剛剛與大眾宣布合作的小鵬汽車，近日又被曝出將收購(gòu)豪華品牌瑪莎拉蒂。

8 月 17 日，一名稱為 " 小鵬汽車空軍總司令 " 的網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)發(fā)文稱：小鵬汽車收購(gòu)瑪莎拉帝基本實(shí)錘，內(nèi)部會(huì)議也明確了新品牌推出。這消息一傳出，馬上引來了不少網(wǎng)友的關(guān)注。大部分的網(wǎng)友都表示：該消息的可信度很低，瑪莎拉蒂哪里那么容易收購(gòu)，好歹是老品牌真不至于。也有細(xì)心的網(wǎng)友表示，" 瑪莎拉帝 " 非彼 " 瑪莎拉蒂 "。

針對(duì)該傳聞，有媒體聯(lián)系了小鵬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人，其回應(yīng)表示：有關(guān)傳聞屬于謠言，沒有相關(guān)收購(gòu)事項(xiàng)。此外，還有媒體在網(wǎng)絡(luò)發(fā)出了一張與小鵬汽車 CEO 何小鵬的聊天對(duì)話截圖，何小鵬也對(duì)此表示，都是謠言。

實(shí)際上，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，車企們收購(gòu)、購(gòu)買及雙方攜手合作的消息也時(shí)常發(fā)生。7 月初，就有媒體報(bào)道，為了提升電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力，奧迪或?qū)⑾蛑袊?guó)車企購(gòu)買電動(dòng)車平臺(tái)授權(quán)，以縮短其車型的開發(fā)時(shí)間。當(dāng)時(shí)該消息一傳出，市場(chǎng)上也不少的業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)或是小鵬汽車、蔚來汽車、吉利汽車及比亞迪等。不過，最后奧迪選擇的合作的是上汽集團(tuán)。7 月 21 日，奧迪及上汽雙方發(fā)布消息稱，雙方將共同研發(fā)電動(dòng)車。7 月 27 日，上汽集團(tuán)與奧迪簽署諒解備忘錄，雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢(shì)，加快上汽奧迪全新電動(dòng)車型開發(fā)，以滿足中國(guó)用戶對(duì)高端電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的需求。

更爆炸性的新聞是，在 7 月 26 日晚間，小鵬汽車及大眾汽車雙方宣布將攜手造車。兩家車企簽署戰(zhàn)略技術(shù)合作和少數(shù)股權(quán)投資框架協(xié)議，并達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。未來將面向中國(guó)中型車市場(chǎng)，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動(dòng)車型。此外，作為戰(zhàn)略合作的一部分，大眾汽車將向小鵬汽車增資約 7 億美元，以每 ADS15 美元的價(jià)格收購(gòu)小鵬汽車約 4.99% 的股權(quán)，以觀察員身份在小鵬汽車董事會(huì)中占有一席之地。交易完成后，大眾汽車將成為小鵬汽車第三大股東。該消息在當(dāng)日帶來很多的關(guān)注度，使得小鵬汽車二級(jí)市場(chǎng)大幅上漲，創(chuàng)近來的股價(jià)新高。截至 7 月 26 日收盤，小鵬汽車美股收漲 26.69%，報(bào) 19.46 美元 / 股，總市值為 168.5 億美元。

值得注意的是，在小鵬汽車與大眾汽車還未宣布合作之前，由于銷量低迷，財(cái)報(bào)不理想，一度不被市場(chǎng)所看好。據(jù)小鵬汽車發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)顯示，一季度小鵬汽車總營(yíng)收 40.3 億元，同比下滑 45.9%。其中汽車銷售收入為 35.1 億元，同比下滑 49.8%。毛利率為 1.7%，低于去年同期的 12.2%。一季度毛利率是小鵬近三年以來首次出現(xiàn)負(fù)的汽車毛利率。對(duì)于一季度毛利率的減少，官方表示，主要由于一季度價(jià)格戰(zhàn)中小鵬進(jìn)行 " 新春調(diào)價(jià) " 銷售促銷增加，以及新能源汽車補(bǔ)貼屆滿所致。一季度小鵬汽車凈虧損 23.4 億元，同比增長(zhǎng) 37.6%，截止 2022 年年底，小鵬汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備為 383 億元人民幣。或在這樣的財(cái)務(wù)背景下，想要收購(gòu)瑪莎拉蒂還是有點(diǎn)難度的。

相關(guān)資料顯示：瑪莎拉蒂在 1914 年 12 月 1 日成立，公司總部設(shè)于摩德納（Modena），是國(guó)際知名豪華車品牌。1968 年，瑪莎拉蒂與法國(guó)雪鐵龍及意大利菲亞特結(jié)成聯(lián)盟，生產(chǎn)雪鐵龍 SM 車，但由于 SM 車型銷量低迷及石油危機(jī)，使得瑪莎拉蒂一度瀕臨破產(chǎn)。直至 1975 年德托馬索轎車公司向瑪莎拉蒂注入 38% 的資金、意大利政府注入其余 62% 資金，瑪莎拉蒂公司才最終得以脫離困境，1993 年菲亞特公司收購(gòu)了瑪莎拉蒂公司。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：今年上半年，瑪莎拉蒂交付車輛超 15300 輛，凈營(yíng)收為 13.09 億歐元，同比增長(zhǎng) 39%。

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