記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉，6月20日零時起，鄭州鐵路將實行新的列車運行圖。新圖統籌考慮鐵路新線投用和客貨列車開行結構調整，優化中部地區高鐵運行徑路，精準配置運力資源，積極服務國民經濟平穩運行和高水平對外開放。

客運擴能提質 助力區域經濟發展

以京廣高鐵京武段常態化按時速350公里高標運營為契機，鐵路部門全面優化調整以京廣高鐵為主骨架，涵蓋石太、石濟、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、漢十、滬蓉等高鐵線路的中部高鐵網列車運行圖。增開經由京廣高鐵京武段動車組列車42列，變更運行區段24列，調整運行徑路8列。開行時速350公里高品質標桿列車57列，覆蓋16個省市(區)，多個城市間旅行時間進一步壓縮，路網輻射效應進一步增強，北京西至鄭州東最快旅行時間將壓縮至2小時11分。

鄭州局集團公司充分運用鄭州至重慶高速鐵路襄陽至萬州段、濟南至鄭州高速鐵路濮陽至鄭州段等新線運能，為區域經濟社會發展提供更加有力支撐。鄭渝高鐵全線貫通運營后，襄萬段單日最高開行動車組列車106列，鄭州東至重慶北最快4小時23分可達，中原城市群和成渝地區雙城經濟圈聯系將更加緊密;濟鄭高鐵濮鄭段開通運營后，單日最高開行動車組列車55列，鄭州東至濮陽東最快52分可達，豫東北地區人民出行將更加便捷。

新的列車運行圖實施后，該集團公司增開直通旅客列車27對，變更運行區段18.5對，直通旅客列車停運6對;新增直通高峰線旅客列車4對，高峰線旅客列車變更運行區段1.5對;由北京西站改始發終到站為北京豐臺站、呼和浩特站改始發終到站為呼和浩特東站、北京站改始發終到站為北京西站、重慶改始發終到站為重慶北站、深圳西改始發終到站為深圳東站的相關列車共計21對;管內旅客列車對數、交路、交替及停站時刻重新規劃，將為沿途旅客出行提供更多個性化選擇，全力滿足旅客出行需求。

貨運高位運行 全力做好保暢保通

貨運方面，新的列車運行圖實施后，該集團公司充分利用瓦日、太焦、新荷、侯月、寧西、浩吉鐵路等線路運能，優化跨局貨物班列及“小編組”白貨班列開行方案，細化作業站車輛取送作業計劃，壓縮班列“最先、最后一公里”時間，切實提高班列組織質量，全力做好保暢保通工作，其中，跨局貨物班列按照三個類別共開行71列。同時該集團公司充分發揮中老鐵路通道能力和國際班列戰略通道作用，加密中歐班列(鄭州)開行周期，促進國際物流合作和貿易發展，更好服務國際產業鏈供應鏈穩定和高水平對外開放。

完善服務體系 旅客體驗持續增強

為確保新圖順利實施，該集團公司周密部署、統一指揮，有針對性地強化設備質量，對所有上線運行的動車組、機車車輛等設備嚴格進行調試、整備和試運行，認真做好調圖組織、培訓、盯控等各項工作，確保新圖實施平穩有序。同時，該集團公司精心做好常態化疫情防控工作，嚴格落實站車測溫、通風消毒、設置應急隔離席位等防疫措施，全力營造安全健康的出行環境。管內各大車站優化完善服務體系，發揮各種售票方式優勢，助力旅客順利購取票，并通過加開人工售票窗口，方便老年人和“脫網”旅客現金購票;優化候車室服務臺設置，增設重點旅客預約服務、信息咨詢、失物查詢、輪椅使用等服務項目，確保旅客出行便捷。

鐵路部門提示，旅客朋友可通過鐵路12306網站、客戶端、微信等渠道查詢列車運行具體車次、停靠站、時刻等信息，也可關注各大火車站公告，以便合理安排行程。(大象新聞·河南新聞廣播記者付艷波)