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大飛機是全球性高端產業，技術和經濟溢出效應顯著，對貿易促進、產業分工協作、經濟協同發展有巨大推動作用，國產大飛機的發展情況也一直引人關注。

11月16日，在鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇上，飛機制造商——中國商飛公司黨委副書記、總經理趙越讓介紹了中國商飛公司同河南省政府的相關合作。

趙越讓介紹，中國商飛公司目前已經初步形成覆蓋干線飛機和支線飛機的完整產品譜系。ARJ21飛機是中國擁有完全知識產權的中短程新型渦扇支線客機，于2014年取得型號合格證，2016年投入商業化運營，目前已累計交付8家客戶、83架飛機，航線運行平穩順暢。其中C919飛機是新一代中短程單通道干線飛機，于今年9月取得型號合格證，即將交付全球首家用戶——中國東方航空公司。CR929飛機是一款雙通道飛機，目前已進入初步設計階段。

隨著C919飛機取證，中國的大飛機從研制階段逐步轉入了產業化發展階段，接下來，中國商飛公司將加快推進批量化生產、規模化運營、系列化發展和國際化開拓。其中，在客機順利導入市場的基礎上，中國商飛公司于2020年正式立項，率先推出了ARJ21貨機。

趙越讓還專門提到， ”2021年6月，河南航投成為ARJ21貨機的首批用戶，與我們簽署了50架訂單。目前，這款飛機已完成首飛，正在密集開展取證前的各項試驗試飛工作。取證之后，我們將盡快榮幸地向河南航投正式交付首架貨機，并很快投入貨運航線運營“。

與此同時，中國商飛公司也啟動了ARJ21行政機、滅火機、醫療機、氣象機、應急救援指揮機等衍生產品的研制，這些產品將在十四五期間陸續投放市場。同時，中國商飛公司也與河南省簽訂戰略合作框架協議，與河南航投簽訂了兩架滅火機的協議。

趙越讓表示，中國商飛公司接下來將通過“空中絲綢之路”的建設，共同推動鄭州國際航空樞紐建設和臨空經濟發展，服務河南全方位對外開放，同時借助“空中絲綢之路”的發展，圍繞大飛機的產業鏈供應鏈建設、新技術開發、節能減排應用、人才交流等方面開展更多合作。