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為加快推動(dòng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，近年來(lái)，河南先后印發(fā)實(shí)施了《河南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于加快現(xiàn)代物流強(qiáng)省建設(shè)的若干意見(jiàn)》《支持現(xiàn)代物流強(qiáng)省建設(shè)若干政策》，開(kāi)啟了建設(shè)現(xiàn)代物流強(qiáng)省、打造樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)提速發(fā)展的新篇章。

去年6月，全國(guó)首個(gè)“米”字形高鐵快速路網(wǎng)在河南“落筆”，形成了以鄭州為中心，輻射該省17個(gè)省轄市的1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、連接周邊省會(huì)城市的2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、通達(dá)全國(guó)主要大中城市的8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。“物流業(yè)涉及領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ螅呛幽系膬?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。”河南省發(fā)展改革委副主任唐興麗介紹，向著“建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)”的目標(biāo)，河南著力加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃，完善設(shè)施布局，擴(kuò)大開(kāi)放合作，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展取得突破性進(jìn)展。

近年來(lái)，河南瞄準(zhǔn)物流強(qiáng)省建設(shè)舉措頻出。河南省服務(wù)業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組在全省范圍內(nèi)選擇34家物流企業(yè)作為首批物流“豫軍”進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)；鄭州獲批建設(shè)全國(guó)重要國(guó)際郵件樞紐口岸，成為北上廣后全國(guó)第四個(gè)國(guó)際郵件樞紐；河南各地開(kāi)行的跨境鐵路貨運(yùn)列車(chē)統(tǒng)一命名為“中豫號(hào)”，構(gòu)建起陸港聯(lián)動(dòng)發(fā)展體系，架起了河南連接歐洲、中亞及東南亞國(guó)家和地區(qū)的橋梁……為加快建設(shè)完善集“空鐵公水”于一體的立體物流通道系統(tǒng)，河南計(jì)劃“十四五”末鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)航線達(dá)到50條，全省高速公路通車(chē)?yán)锍獭㈣F路營(yíng)業(yè)里程、內(nèi)河航道里程分別達(dá)到10000公里、7600公里和2000公里，并加快推進(jìn)10個(gè)國(guó)家物流樞紐、30個(gè)區(qū)域物流樞紐和一批綜合性、專業(yè)性物流園區(qū)建設(shè)，依托物流樞紐大力發(fā)展航空、陸港、臨港經(jīng)濟(jì)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家物流樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

河南省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員楊春梅介紹，河南將加快綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為加快完善綜合交通運(yùn)輸體系，確保物流通道暢通，河南將確保“十四五”末綜合交通網(wǎng)規(guī)模達(dá)到30萬(wàn)公里以上，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)形成“一樞多支”發(fā)展格局；全力推動(dòng)“米+井+人”字形綜合運(yùn)輸通道和國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)河南段建設(shè)，推動(dòng)鐵路、公路、水路等多方式協(xié)同發(fā)展，提升綜合運(yùn)輸通道整體效率和通過(guò)能力；全力暢通國(guó)際開(kāi)放立體通道，加密?chē)?guó)際貨運(yùn)航班，加快中歐班列鄭州集結(jié)中心和國(guó)際陸港新片區(qū)建設(shè)，打造內(nèi)陸型高水平對(duì)外開(kāi)放新高地。