近日，市民李先生

(資料圖片僅供參考)

通過武漢城市留言板建議

為緩解南三環擁堵

大貨車應該分時禁行

李先生表示，南三環文化大道立交與廟山立交之間的路段是連接江夏白沙洲沌口的主要道路，自2020年以來，由于道路規劃在立交橋附近設置實線、道路收窄、車輛匯入駛出，導致道路擁堵加劇，而南三環早高峰擁堵路段主要是廟山立交橋附近，擁堵時間已從2020年的早上7時20分提前至6時50分，近日由于周店橋封閉施工，擁堵時間提前至6時40分。

他建議相關部門加強引導的同時，對貨車在三環的時間進行調整研究，建議工作日7時—9時及18時—20時，大貨車禁止上三環，緩解目前的三環壓力。

對此，交管部門回應來了：

對此，市公安交管局秩序大隊民警表示，三環線南段設計通行能力為8000輛/小時，現狀高峰小時流量為11000輛/小時，遠超道路設計通行能力。

民警介紹，長距離集中出行是三環線擁堵的主要原因。交管部門采取設置定向車道、客貨分道通行、優化周邊路口信號配時等交通組織措施和加強警力部署，緩解交通擁堵。在民族立交至關山立交西向東的內側一條車道設置為專用定向車道，保障主線內側過境的通行需求。

同時，對三環線的進出匝道口的重要分合流節點設置虛實線，規范合流車輛通行軌跡，杜絕加塞、搶行等情況發生。在三環線全線采取客貨分道通行管理措施，提升通行效率。優化三環線周邊20余處路口信號配時，加快疏解三環線交通流。并加強勤務部署，在三環線南段設置5處固定崗、3組快騎崗等遠超其他路段警力布置，加快交通疏導，做好事故快勘快撤。

交管部門表示，將綜合采取提升城市功能、加快分流通道建設、優化產業布局、三環線貨運功能部分轉移至四環線、三環線節點改造等措施，緩解三環線交通擁堵，還將持續向有關部門匯報相關建議。

（九派新聞綜合自武漢城市留言板、長江日報）

【來源：九派新聞】