【大河報·大河財立方】（記者 丁洋濤 文圖）“干快遞也兩年多了，自從當(dāng)了快遞員，除了春節(jié)假期，其他時間根本沒有時間休息。”2月6日，安陽市內(nèi)黃縣快遞員小王告訴記者，如果不是因為春節(jié)前把因疫情影響積壓的快件清倉的話，這個春節(jié)可能就要在送快遞中度過了。

受疫情影響，2022年1月11日，內(nèi)黃縣城的社會車輛禁止上路，小王所在的內(nèi)黃快遞運營部也不得不暫停運營。

“1月23日，道路解封，快遞員重新上崗，但是倉庫里積壓了很多快件，派送壓力非常大。”小王告訴記者，由于前期近兩周時間無法上路派送，導(dǎo)致快遞幾乎爆倉。“領(lǐng)導(dǎo)說，如果年前還送不完，只能春節(jié)加班送快遞了。”小王說。
不過，為了能夠春節(jié)休假，整個運營部快遞員開足馬力，最終在1月30日（臘月廿八），也就是除夕前一天完成了派送任務(wù)。“如果不是大家齊心協(xié)力解決倉庫快件積壓問題，今年就算春節(jié)也不能休息了。”小王表示。
年前，雖然各快遞品牌都在宣傳“春節(jié)不打烊”。但據(jù)記者觀察，包括內(nèi)黃縣在內(nèi)的豫北地區(qū)，除郵政、順豐等少數(shù)公司外，這仍只是多數(shù)快遞公司一個美好的愿望。
“大家都想趁著春節(jié)能夠好好休息一下，我們快遞員平時沒有節(jié)假日，而且在一些法定節(jié)假日，我們的工作量還比平時多，根本沒時間好好休息。”小王稱，“短暫的休息了4天后，我們大年初四就開工了，即便這樣，我們快遞員也得到了一個休息的機會。”

“不過，因為很多商家都是從初五以后才陸續(xù)開工，所以開工第一天，派送任務(wù)并不大，只用了平時一半的工作時間就完成派送。”小王告訴記者，真正的快遞高峰是從初五開始的。因為，初五之后商家開工、工作人員陸續(xù)返工，快遞訂單逐漸增加，“這也告訴我們，春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束了。”

雖然縣域快遞不能像很多大城市那樣“春節(jié)不打烊”，但縣域里奮戰(zhàn)在一線的快遞小哥們，也在用自己的方式堅守崗位，得到充分休息后，便迅速投入工作，為縣域快遞用戶提供優(yōu)質(zhì)寄遞服務(wù)體驗。