隨著中國汽車市場的快速發展，消費者們有了更多的選擇區間，但縱觀整個市場，還是SUV車型獨占銷售鰲頭。據相關人士資料，每銷售100臺汽車，至少有7成是SUV車型，目前仍呈現增長態勢。正是因為這樣的傾向，現在的汽車企業在SUV的設計和革新方面迎來了前所未有的積極性，SUV的流行元素也越來越多了。

發展到現在，自主車型不斷投入市場，結合了空間和親民價格這兩個要素，錯位競爭的方式也使消費者們挑花了眼，如何選車不踩雷呢？答案當然是通過親身試駕，選購一臺適合自己、好開的車！比如說自主品牌里，就有比較追求操控和駕駛樂趣的品牌——廣汽傳祺。

點燃激情：傳祺雙雄獻極限操作

日前，廣汽傳祺"沒有彎道的傳祺世界"試駕體驗活動在廣州白云山試駕基地舉行，活動項目既包含了靜態鑒賞體驗、動態試乘試駕，也包含了激情四射的圈速比拼，可以說是對GPMA平臺車型的一次全方位考驗。值得一提的是，"沒有彎道的傳祺世界"試駕體驗活動自2011年品牌創立之初便每年舉辦，這也表明廣汽傳祺對駕駛樂趣的追求。

廣汽傳祺GPMA平臺下的明星車型有GS4、GS4 COUPE和GS3 POWER，本次試駕體驗活動以GS4 COUPE為主，畢竟這臺轎跑SUV在誕生之初就高舉前衛、個性、運動的旗號，并且基于GS4的百萬車主口碑，GS4 COUPE一上市就獲得了不錯的關注度。

這一次的試駕活動更好的展現了傳祺GS4系列車型的底盤功底。在圈速比拼之前，專業車手分別駕駛GS4和GS4 COUPE給我們帶來了一場"視覺盛宴"，其中包括多車花式繞樁、漂移、極限轉彎掉頭等，在這些極限表演中，GS4和GS4 COUPE的底盤表現均很給力，即便車速不低，車身姿態也依舊保持得不錯，要知道，對于后驅運動型轎車而言，這些動作也許沒有到特別難的程度，但對作為SUV的GS4和GS4 COUPE，已經是不容易了。雖說場外寒風凜凜，但這幾圈下來點燃了全場熱情，看得人血脈噴張，寒風也不是那么刺骨了。

激戰正酣：GS4 COUPE大秀肌肉

整個試駕活動的重點和高潮，當屬圈速比拼環節，樁筒賽道包含直線加速、急剎、雙移線、連續彎道、蛇形繞樁、麋鹿測試等項目，比賽車型為GS4 COUPE。一圈下來既有直線也有密集的彎道，這無論是對車輛動力系統還是底盤懸掛，都是不小的考驗，畢竟SUV在彎道中與轎車相比還是有著先天上的劣勢，這不禁讓人捏把汗。

在解析彎道表現之前，我們先來了解下傳祺GS4 COUPE的動力系統和懸掛配置。GS4 COUPE搭載1.5T發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩265N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，值得一提的是，這臺變速箱獲得了"世界十佳變速器"稱號。懸掛部分，GS4 COUPE采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，具體表現如何我們馬上揭曉。

首先是直線加速和彎前急剎，踩下地板油的一瞬間，能明顯感覺到車輛一定程度的"抬頭"，來不及猶豫，你便能感受到265N·m（1700-4000rpm）帶來的推背感，當然這離不開強勁的低扭和高效的7DCT變速箱。在彎道之前一腳重剎，車輛以穩定的姿態減下速度，迅速打一把方向，車頭靈敏地進入了彎道，此時基本不用理睬其它，畢竟車尾的循跡性還不錯。

在蛇形繞樁和麋鹿測試環節，車身動態表現可圈可點，GS4 COUPE的極限算不上很高，但在同級SUV中仍屬于表現不錯的一類。SUV重心高的特點大家都知道，如果在蛇形繞樁中要兼顧一定的速度，突破輪胎極限（響胎）是很常見的了，但GS4 COUPE的底盤精明之處在于極限狀態下可控性強，即你能夠感知到整車極限在哪，從而在車身姿態到達極限時迅速把它"拉回來"。

意猶未盡：GS4 COUPE好看又有趣

整個試駕活動下來GS4 COUPE的蛇形繞樁和麋鹿測試給人的印象最為深刻，因為即便它的動態表現并非深不見底，但說GS4 COUPE好開、開起來有趣是沒問題的，并且在這些基礎上，其底盤還表現出了類似于歐洲車的高級感，帶入到生活用車場景中去，應對大部分駕駛情景不成問題。當然了，對于這么一臺定位年輕有趣的轎跑SUV而言，"好開"是無疑一個有吸引力的點。

根據官方數據，GS4 COUPE的雙移線最高車速可達72km/h，這意味著行駛中遇到障礙物時，即便駕駛員快速打方向，車身也能基本保持穩定不失控。在場地中我們雖不能將車速開到70km/h以上，但能明顯感覺到GS4 COUPE底盤的穩健，以及在連續打方向時車身響應的靈敏度，懸掛系統在保證舒適的同時，還兼顧了較強的支撐性。

好禮相贈：心動就早買早享受吧

不知"沒有彎道的傳祺世界"有沒有讓持幣觀望的你心動？心動不如行動，現在購車還可享多重好禮，不容錯過。從2020年7月1日起，廣汽傳祺為全國消費者推出了新一輪的優惠好禮，包括現金優惠、金融貼息、置換補貼等形式，以十足的誠意，為消費者帶來更實在的優惠，回饋消費者的支持。

1.GS4：巨惠無霸套餐

"祺"享金融禮：超級0首付，至高送3年交強險和百萬駕意險

"祺"享煥新禮：至高5000元置換補貼

"祺"享服務禮：價值6000元服務增值禮包（GS4專享）

"祺"享流量禮：終身免費基礎流量

*詳情咨詢當地經銷商

2.金融禮：超級0首付，融車融稅融保險，最高送3年交強險和百萬駕意險，更有1-5年免息/低息多種金融方案；

3.置換禮：尊享最高10000元置換禮（含報廢）；

4.致敬禮：醫護人員、環衛工人、防疫站人員，尊享至高5000元愛心補貼；

5.健康禮：購車免費升級車規級CN95高效空調濾芯；

值得一提的是，為保障消費者出行安全，對于購買傳祺車的消費者們，廣汽傳祺將免費為其加裝CN95級高效空調濾芯。同時，廣大車主用戶只需注冊登錄廣汽傳祺APP，即可通過廣汽傳祺APP預約技術員上門進行濾芯加裝防護升級。

此外，廣汽傳祺還鼓勵廣大消費者通過線上渠道進行看車、選車、購車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺建立合作，成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購車等服務。消費者通過線上平臺進行看車，在確定意向車型后，再向經銷店預約上門試駕服務，隨后可在線上平臺完成購車、保險、臨牌辦理等業務；業務完成后，經銷店可提供免費送車上門服務。

寫在最后：

憑借高品質、高性價比等優勢，傳祺GS4創造了最快破百萬銷量的中國品牌SUV記錄，目前累計贏得120萬車主的信賴。而現如今基于廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造的它，更是實現了產品力的全面超越，不夸張的說，它代表著當前中國SUV市場設計與品質的前沿。

嚴峻的市場形勢下，車企之間的競爭更多地轉向了硬實力的比拼，這樣看來獲得最大利好的是消費者。GS4系列車型有了GPMA平臺的加持，或許是廣汽傳祺征戰市場的一把利劍，結果如何，還是交給市場來檢驗。

圖片：SUV大師，官方，網絡

轉載改寫自：SUV大師

原標題：《大師試駕| 自主SUV也可以有操控？來感受下不一樣的傳祺GS4！》

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。