隨著2022年

杭州亞運會腳步的臨近

亞運會重要交通保障工程——杭州西站

正式進入建設沖刺階段

預計今年8月

具備開通運營條件

杭州西站位于杭州市余杭區倉前街道，是杭州大型鐵路樞紐之一。站房地上面積約51萬平方米，站場總規模為11臺20線（含正線4條），采用全高架站場方案。

車站站房屋蓋鋼結構總長326米、寬245米，屋蓋主體結構中間采光頂區域采用正交雙向平面桁架，最大跨度為78米。

目前，站房屋面工程施工已基本完成，正進行立面幕墻施工。下一步，屋面還將進行太陽能光伏設備安裝，充分利用太陽能發電，打造低碳環保的綠色高鐵車站。

杭州西站站房共有9層，分為地下4層和地上5層。車站匯集了高鐵、地鐵、公交、出租車、社會車輛等多種交通方式于一體，并在功能布局上充分考慮了站城融合。

其中，地上一層為高鐵出站層和綜合交通設施層，地上二層為快速進站層。站臺層和高架候車室、高架落客平臺則是在地上三層和四層。

地上五層設計有城市空中步行景觀連廊和候車室商業夾層，通過設置在站房兩側的城市空中步行連廊，可實現站房與上蓋開發、站房與城市、城市與上蓋開發及站南、站北之間的便捷互通。

杭州西站處處體現著以“云”為中心的設計理念——

“云門”是杭州西站站房南立面，也是城市的門戶，主要功能是科創展示交流中心和城市配套服務。

“云門”距離站房約20米，由東西兩幢鋼結構塔樓，加中間的連體結構組成，連接著車站站房和周圍高層辦公樓、裙房商業區和休閑區域。建成后，將方便旅客“無縫換乘”，享受餐飲、購物等一站式服務。

車站充分利用站場拉開空間形成中央“云谷”，不僅可以實現鐵路與城市交通的便捷換乘，還能使自然光直達地下一層，讓旅客體驗更美好。

開通后，車站還將引入機場軌道快線、杭州地鐵3號線兩條城市軌道交通線路。屆時，旅客從杭州西站乘坐機場軌道快線可在30分鐘內抵達杭州東站，至蕭山機場則需要45分鐘左右。

素材：《人民鐵道》報業有限公司上海記者站（上海局集團公司融媒體中心）、滬杭客專公司

文字：吳少妮 殷超

圖片：趙小輝 殷超