近日，云南省人民政府辦公廳印發(fā)《云南省推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作實施方案(2022—2025年)》(以下簡稱《實施方案》)。《實施方案》明確，云南將大力發(fā)展多式聯(lián)運，推動各種交通運輸方式深度融合。到2025年，全省多式聯(lián)運水平明顯提升，基本形成大宗貨物及集裝箱中長距離運輸以鐵路和水路為主的發(fā)展格局，全省鐵路和水路貨運量比2020年分別增長11%和12%，集裝箱公鐵聯(lián)運量年均增長15%以上;力爭全省鐵路營運里程達到6000公里、鐵路集裝化運輸比例增長5%以上。

《實施方案》提出，云南將從加快貨運樞紐布局建設(shè)、加快鐵路專用線建設(shè)、豐富多式聯(lián)運服務(wù)產(chǎn)品、大力培育多式聯(lián)運市場等9個方面，進一步優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，提升綜合運輸效率，推進多式聯(lián)運發(fā)展。在提升鐵路、水運物流通道運輸能力方面，將加快推進大瑞鐵路、麗香鐵路、渝昆高鐵、蒙文鐵路、大麗攀鐵路和水富港擴能工程、百色水利樞紐通航設(shè)施工程等鐵路、水運重點項目建設(shè)，加快推進點線配套及集疏運體系建設(shè)，加快構(gòu)建便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、安全可靠的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。

在加快貨運樞紐布局建設(shè)方面，積極爭取國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈政策和資金支持昆明、曲靖、大理貨運樞紐建設(shè)，加快紅河貨運樞紐建設(shè)，適時啟動玉溪、楚雄等地貨運樞紐建設(shè)。推動鐵路場站向樞紐機場、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、大宗物資主產(chǎn)區(qū)延伸。強化昆明長水國際機場貨物轉(zhuǎn)運、保稅監(jiān)管、郵政快遞、冷鏈物流等綜合服務(wù)功能。

在加快鐵路專用線建設(shè)方面，支持煤炭、鋼鐵、電解鋁、電力、焦化、汽車制造等大型工礦企業(yè)以及大型物流園區(qū)新建或改擴建鐵路專用線。新建或遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年貨運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)及糧食儲備庫等，原則上要接入鐵路專用線或管道。豐富多式聯(lián)運服務(wù)產(chǎn)品，加大35噸敞頂箱使用力度，推動大宗散貨“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。

《實施方案》明確，將大力培育多式聯(lián)運市場。深入開展多式聯(lián)運示范工程建設(shè)，推動中老鐵路“瀾湄快線”公鐵聯(lián)運、中緬印度洋海公鐵聯(lián)運、水富港公鐵水聯(lián)運等多式聯(lián)運品牌發(fā)展。鼓勵港口航運、鐵路貨運、航空寄遞、貨代企業(yè)及平臺型企業(yè)等加快向多式聯(lián)運經(jīng)營人轉(zhuǎn)型。加快推進北斗系統(tǒng)在營運車船上的應用，到2025年基本實現(xiàn)運輸全程可監(jiān)測、可追溯。推動大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”，提高裝備標準化、綠色化水平。規(guī)范水運口岸的港口裝卸、港外堆場、檢驗檢疫、船公司、船代等收費。(昆明日報記者王紹芬)