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11 月 29 日，C919 飛機生產許可證頒證活動在上海舉行，民航華東地區管理局負責人向中國商飛公司負責人頒發了 C919 飛機生產許可證。C919 飛機獲得生產許可證，標志著我國具備了批量生產制造大型客機的能力，為拉動民航制造業全產業鏈發展提供了條件。

在民航局指導下，民航華東地區管理局在 C919 飛機型號合格審定階段提前介入，采取了多項舉措，確保審查工作質量，配合整體工作進度，歷時 3 年 8 個月，順利完成了生產許可審定工作。

C919 飛機的生產許可審定技術審查工作由生產許可審定審查組完成，審查組由民航華東地區管理局負責組建，共計 15 人。審查組按照審查計劃，依據適航規章《民用航空產品和零部件合格審定規定》（CCAR-21-R4）及適航管理程序《生產批準和監督程序》（AP-21-AA-2019-31）開展了質量系統文件審查和現場評審。國產大型客機生產許可審定過程中，積累了民機產品質量控制的經驗，為適航規章和程序的完善提供了最佳實踐參考。

11 月 27 日，C919 飛機最終生產許可審定委員會（PCB）會議順利召開，會議審議了審查組工作報告，同意了審查組關于向中國商飛公司頒發 C919 飛機生產許可證的建議。

C919 飛機是中國商飛公司研制生產的 150 座級國產大型客機，也是繼中國商飛公司 ARJ21-700 飛機后第二款獲得民航局生產許可證的國產噴氣式客機，其總裝生產設施位于上海浦東祝橋。后續，首架 C919 飛機將交付中國東方航空集團有限公司，更多的國產大型客機將投入航線運營。

（總臺央視記者 郭臻）