【太平洋汽車 新車頻道】3 月 25 日，領克08 正式首發亮相，這是領克旗下首款全陣列采用新能源技術驅動的車型，基于 CMA2.0 架構打造，定位新能源中型 SUV，采用五座布局。領克 08（詢底價|查參配）采用了領克品牌全新的設計理念，無論是外觀還是內飾，都給到煥然一新的感覺。

(資料圖)

領克 08 是領克全新演繹都市對立美學的首款量產車型，在 The Next Day 設計語言基礎上繼續突破，將科技與設計完美融合。從實車效果來看，整車的設計運用了更多折線的線條，顯得更加干練年輕，同時不失科技感。

首先點陣式的燈帶貫穿整個車頭，矩陣式前大燈融合其中，讓整個前臉看上去頗具未來感。值得一提的是，矩陣式前大燈采用了 32 顆矩陣式光源，可動態調節遠光矩陣，在對向來車時主動關閉部分光源，大燈隨動轉向功能，可動態調節，保持燈光方向與行駛方向一致。

日行燈從領克第一代設計中進化而來，更顯凌厲。更趨扁平化與圖形化的設計讓整個前臉更具精確感和現代感。車頭兩側各有一條縱向延展的 LOGO 呼吸燈帶，隨車輛充電展示呼吸光效，當用戶靠近車輛時閃動迎賓。光帶上同時集成了轉向燈和攝像頭，巧妙的集成設計成為整車的點睛之筆。

相比領克 09結結實實的穩重風格，領克 08 打破了那些橫平豎直的線條進行重構，形成更獨特的造型。新車采用了時下流行的隱藏式門把手設計，黑色的輪眉及側裙，讓整個側面更有層次感。另外，新車還采用了 21 英寸長巡航破風輪圈，特殊的設計能降低行駛中產生的空氣阻力。

細節方面，領克 08 還采用了更拉風的無框式車門設計，顯得精致而有格調。另外，還配備了一體式無邊框后視鏡、隱藏式后雨刮。車身尺寸方面，長寬高分別為 4820mm、1915mm、1685mm，軸距為 2848mm。

尾部的設計使用了較多的折線，營造出較為豐富的層次感。貫穿式的尾燈設計，樣式上與車頭形成呼應，晚上應該有著不錯的辨識度。

內飾設計方面，采用了領克全新的設計語言，整個座艙布局非常簡約，但又不失科技感，是一種簡約的北歐風。尤其在用料方面，更注重環保的理念。比如座椅、中控臺、門板等位置均采用了可回收、可再生的仿麂皮，內飾裝飾條也采用更環保的 PVD 工藝。此外，地毯和頂棚也使用了創新的環保材質。

領克 08 采用了時下主流的 12.3 英寸全液晶儀表盤，顯示的信息相當豐富。不過最值得一提的是，它還搭載了行業首發的高清巨幅 AR-HUD，可達 92 英寸投影面積。據資料顯示，該系統可以覆蓋三車道，擁有 2k 級的高清分辨率，支持 AR 導航、ADAS 輔助信息顯示等功能，非常期待實車上的體驗。

懸浮式中控屏采用了窄邊設計，尺寸達到了 15.4 英寸，使用了 LTPSLCD顯示技術，分辨率可高達 2560*1600，清晰度達到 2.5K，色域達 85%。將會搭載 Flyme Auto 魅族車機系統。目前具體的車機系統的更多信息，將會在 3 月 30 日的發布會上公布。

細節方面，領克 08 采用了隱藏式電動出風口，以及音影靈動飾板。隱藏式的一體化設計，實現了隱藏式門扣手、電子門鎖、光暈式環繞氛圍燈與揚聲器面罩的集成式設計，更加簡潔。此外，中央扶手區兼容 60W 有線充電與 50W 無線快充區域，還預留了出風口，可適時降溫。

前排座椅寬大厚實，填充物軟硬適中，功能配置相當豐富，配備了加熱、通風、按摩功能，還有獨立式頭枕揚聲器，副駕還配備了類似女王座駕的大腿托，舒適性有保障。

后排座椅可以實現 28-33 ° 的兩級調節，并提供 935mm 的腿部空間，保證長途乘坐的舒適性。此外，前排座椅靠背可支持配件拓展，比如平板支架、電腦桌板。對了，整車還裝備了 23 揚聲器的哈曼卡頓音響。

至于動力信息，領克 08 預計會搭載 Lynk E-Motive 智能電混系統下全新開發的四缸電混專用發動機及電混專用變速箱，具體信息還需等官方公布，我們會繼續保持關注。（文：太平洋汽車 陳啟貞）