福特銳界這款車大家一定不陌生，在還沒有新勢力車型的年代，它可是這個 7 座 SUV 這個市場的常客，和豐田的漢蘭達算是對手了。隨著理想的加入，30 萬元左右的 SUV 市場迅速被占領，再加上銳界上市已多年，它的聲量就幾乎沒有了。但是全新換代的銳際剛剛來到消費者身邊，并且改名叫銳界 L，那么它到底值不值得買呢？

實用性到底如何？

銳界 L 的變化還是非常大，從外觀去看你幾乎分辨不出它與老款銳界有什么聯系。整車尺寸變得更大、更有氣場，同時用上全新前臉造型、隱藏式門把手、獨特的 C 柱之后，車輛也更加運動、潮流。

【資料圖】

在關鍵的車身尺寸方面，銳際 L 的車長達到了 5 米整，軸距達到 2950 毫米，其中軸距相比上代車型增加 100mm，遠超老對手漢蘭達。值得一提的是，銳界 L 目前仍屬于中型 SUV 的定位，但是它的尺寸妥妥的屬于中大型 SUV，只比理想 L8 稍短一點點。

加長尺寸自然是為了提升車內乘坐空間，尤其是第三排不會再局促，全新福特銳界 L 也確實這樣做了，但相比尺寸提升，座椅方面的變化才是最直觀的。銳界 L 仍然有 7 座的布局，但不同的是，全新福特銳界 L 將會搭載 2+2+3 的七座布局，和以往的 2+3+2 的七座布局主要差異在二排座椅上，可以看出著重提升了 2 排座的乘坐舒適性。

在配置方面，銳界 L 這次二排采用的是 2 個獨立座椅，并且配備有獨立可翻折的中央扶手，匹配無線充電、二排雙獨立腿托、獨立座椅通風加熱、60 ° 座椅調整角度，即便是和理想 L8 相比，全新福特銳界 L 也有優勢，要多出了二排座椅腿托和二排手機無線充電功能。

還有哪些殺手锏？

全新福特銳界 L 這次的內飾、配置變化提升也較為明顯，各方面向全新蒙迪歐靠攏，27 英寸大連屏帶來的視覺很震撼，另外還有 HUD 抬頭顯示、豐富的座椅功能、液晶儀表盤、電子擋把等配置，總之你能夠感受到十分明顯的科技提升，在傳統的合資品牌中，這樣的智能化表現可以說是非常不錯了。

全新銳界 L 在動力方面一共有兩種形式，分別是 2.0T 燃油與 2.0T 混動。燃油版搭載 2.0T EcoBoost 發動機，最大功率為 185kW。混動版則搭載最新第 5 代 2.0T EcoBoost 雙渦流渦輪增壓直噴發動機 + 電機組成的混動系統，最大功率 202kW，峰值扭矩 405 N · m，并匹配有智能電控機械四驅系統。

技術方面，這套混動系統與豐田的類似，使用一套行星齒輪機構將發動機和發電機進行耦合，從而實現在功率的輸入端做到功率分流。整車控制系統 VCU 對發動機和電機的最佳效率進行精確計算，自動匹配最佳動力輸出模式，使整個混合動力系統始終運行在綜合效率最優的區間，實現動力與油耗的平衡。據官方介紹，福特銳界 L 所搭載的這套 2.0T 混動系統，可實現低至 6.31L/100km 的 WLTC 綜合油耗，加滿一箱油的綜合續航里程更可超過 1000km。

總結

全新福特銳界 L 的變化還是非常大，在空間實用性、智能科技配置以及動力硬件方面，它的競爭力都非常強。尤其和老對手漢蘭達相比，感覺不像是一個時代的產物，和理想 L7、L8 有著相似的產品力特征。目前銳界 L 還未上市，我覺得如果能把價格控制在 25-32 萬元這個區間內，這臺車的潛力還是非常大的。

看好福特銳界 L 的請點" 贊 + 在看 "！