6月30日，車迷們期待已久的馬達聲在鄭州國際賽車場再度轟鳴，作為2023鄭州國際賽車嘉年華重頭戲的托尼洛?蘭博基尼輕奢能量飲料杯2023中國超級跑車錦標賽(鄭州站)當天進行了排位賽，由此正式揭開戰幕。名車薈萃，高手云集，一場夏日里的狂飆盛宴就此開始，全新投入使用的鄭州國際賽車場也讓眾多明星選手感受到了“鄭州速度”。

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China GT是經國家體育總局和中國汽車摩托車運動聯合會批準，列入年度全國體育競賽計劃及中國汽摩聯賽賽歷，并且注冊到FIA國際汽聯的賽事。今年，該項賽事選擇全新的鄭州國際賽車場作為首站比賽的舉辦地，在這里開啟了新賽季的征程，參賽車型涵蓋風靡全球賽壇的GT3、GT4、GTC三大規格，包括法拉利、邁凱倫、保時捷、奧迪等豪門廠商制造的超跑賽車都在鄭州炫酷亮相。

梁翰昭：希望更多人加入賽車運動

曾經獲得澳門格蘭披治大賽車“雙冠王”的中國澳門車手梁瀚昭，在比賽前一天的試駕結束之后，這樣表達對鄭州賽道的感受：“這條賽道有很多慢彎，對剎車的要求較高，很期待以后街道賽的部分開放后，形成更富有樂趣的布局。”

梁翰昭此次來到鄭州是代表河南和諧賽車出戰，所以也算是東道主了。“這是在我們和諧的大本營比賽，希望自己在比賽中有好的發揮。”梁翰昭表示。在不斷參加比賽提升自己水平的同時，梁翰昭也經常參與賽車普及推廣活動，他表示:“希望鄭州通過舉辦一系列的高水平賽事，通過這次國際賽車嘉年華，影響更多人加入賽車運動。”

張國宇：越野初轉場地“開不夠”

曾經獲得達喀爾拉力賽新人獎，創造了FIA國際汽聯世界越野拉力錦標賽中國車手最佳排名紀錄的張國宇，已然是中國越野賽車的領軍人物，但此次來到鄭州，他卻是一個不折不扣的“新人”，因為這還是他第一次參加場地賽。

從越野第一次切換到場地，給張國宇帶來的還是非常不一樣的感覺；“我之前都是跑長距離越野賽，比賽時間很長，而今天的排位賽總共只有30分鐘時間，感覺都開不夠，上了車就不想下來。”

相比越野賽，場地比賽的路況沒有那么復雜，張國宇說自己原先想象的是“很枯燥很乏味的感覺”，但真是開起來了，還是非常享受賽道上的每一公里。

作為場地賽“新人”，張國宇表示這一次參賽主要還是學習為主：“作為車手當然只要上了車都是想拿冠軍，但是我畢竟是第一次參加場地賽，對于場地、規則、賽制都是完全的是沒有經驗，所以說還是以參賽學習為主。”

張國宇對鄭州賽車場的賽道給予了高度評價：“非常棒，每一個彎道設計得都非常科學。”對于自己在第一天的排位賽中的表現，他給自己打了60分：“畢竟適應場地需要一個過程，希望第二天的正賽能有更好表現。”

一來到鄭州，張國宇就已經在朋友的陪同下去品嘗了一家著名的豫菜：“不僅美味，而且能感覺到鄭州的深厚文化底蘊，能明顯感覺自己的知識儲備不夠了。鄭州，中！”

記者 郭韜略 劉超峰 文 白韜 圖