4月11日，倉儲物流板塊逆市領漲。截至當日收盤，東方財富物流行業板塊指數漲4.24%，位居兩市行業漲幅榜首位，物流快遞ETF(516530)漲1.21%。個股方面，新寧物流、中儲股份等十余只個股漲停，德邦股份、怡亞通等也紛紛跟漲。

消息面，10日發布的《中共中央 國務院關于加快建設全國統一大市場的意見》提出，建設現代流通網絡。優化商貿流通基礎設施布局，加快數字化建設，推動線上線下融合發展，形成更多商貿流通新平臺新業態新模式。推動國家物流樞紐網絡建設，大力發展多式聯運，推廣標準化托盤帶板運輸模式。大力發展第三方物流，支持數字化第三方物流交付平臺建設，推動第三方物流產業科技和商業模式創新，培育一批有全球影響力的數字化平臺企業和供應鏈企業，促進全社會物流降本增效。

“打通堵點，有利于物流行業發展。”浙商證券李超宏觀團隊指出，商務部數據顯示，2020年全社會物流總費用占GDP的比重為14.7%，幾乎是美國、日本的兩倍，降本增效空間較大。“大力發展物流行業，促進全社會物流降本增效，是建設現代流通網絡中的重要一環。打通堵點、打破地方保護和市場分割，有助于商品要素資源在更大范圍內暢通流動，對于物流行業而言，意味著市場空間的進一步擴展以及經營成本的降低。另外，數字化的賦能也有助于物流企業成為具有全球影響力的供應鏈企業。”

綜合年報、一季報等相關數據來看，盡管面臨多方面承壓因素，但板塊內上市公司整體經營情況向好。怡亞通2021年歸屬于母公司所有者的凈利潤同比增長310.29%;營收同比增長3.06%;中儲股份2021年實現營收同比增長54.08%;凈利潤同比增長52.29%，公司預計2022年首季實現凈利潤同比增長470.00%至520.00%。此外，中通快遞預計2021年度實現營收同比增長20.6%，實現凈利潤同比增長8.7%。

中國物流與采購聯合會數據顯示，2022年前兩個月，我國社會物流總額51.8萬億元，按可比價格計算，同比增長7.2%，社會物流總額增速延續上年四季度以來的回升態勢，顯示物流需求整體仍處于回升通道，物流運行開局平穩。從市場需求和預期看，物流業景氣指數中的新訂單指數和業務活動預期指數分別為50.2%和59.7%，均高于上月，其中業務活動預期指數連續兩個月運行在高位景氣區間，表明物流企業對行業發展預期向好。安信證券認為行業有望迎來復蘇拐點，看好龍頭業績改善。

不過，中國物流與采購聯合會數據也顯示，1月至2月重點物流企業物流業務成本同比增長17.3%，每百元營業收入中的成本同比提高1%，且明顯高于規模以上工業企業平均水平;從盈利情況看，1月至2月份重點物流企業經營壓力也有所增加，導致盈利空間進一步壓縮，整體收入利潤率在3%左右，比上年同期有所回落。機構人士也提醒，面對當前復雜的市場環境，物流企業經營成本趨升，原材料及勞動力成本上漲壓力有所增大，行業整體恢復的基礎有待進一步穩固，投資者也需要密切關注。