【大河報·大河財立方】（記者 李錚）2022年北京冬奧會開幕進入倒計時。1月28日，記者自宇通客車獲悉，冬奧會期間，氫燃料、T7、機場擺渡車、高端客旅等950輛宇通客車將為盛會保駕護航。

據宇通客車京津冀售后服務負責人李正卿介紹，為了圓滿完成服務保障任務，宇通客車從2021年年初便開始主動謀劃、制定了周密的服務保障方案，在31名宇通售后服務人員的基礎上，又集合了技術、維修、廠商等多部門組建了一支60多人的保障團隊。

“團隊規模雖然不大，但隊員們個個都是身經百戰。”李正卿說，他們中的絕大多數人都是常年駐守北京，參與過多次國家重大會議保障任務。

據李正卿介紹，從2021年年初開始籌備、10月份正式進入服務狀態以來，這種高度緊張的工作狀態將持續到今年4月份。400多天的忙碌，將使本次護航冬奧會成為宇通有史以來時間跨度最長的一次保障。很多宇通保障人員長期在崗，已經幾個月沒有回家。

據介紹，為了給冬奧會提供高水平的服務保障，宇通開展“前置式售后服務”，從配件保障、全車通檢、駐點服務、駕駛員安全培訓、應急處理等方面全面謀劃，應對氣溫低、疫情防控等多重考驗。

第一重考驗是氣溫低，給車輛運行保障增加了難度，尤其是對于首次上會的氫燃料客車，如何保證車輛在低溫環境下性能依然穩定可靠，對服務保障團隊來說是一個挑戰。保障團隊人員冒著零下20多度的嚴寒，從很早之前便對車輛制動系統、暖風系統等各部件做了詳細檢查、維護保養，對影響車輛行駛的因素做了全面的一車一單排查，把預防工作做到前面。

第二重考驗來自疫情防控，給人員、物資調配增加了很大難度。比如配件，要根據參會車輛明細制定配件儲備清單，提前發運北京、張家口兩地進行儲備，以確保配件調配及時到位、儲備充足。而出于防疫需要，從外地調配的工作人員需提前多日趕往駐地隔離，很多保障人員已經連續幾個月與車隊同吃同住，確保隨時有需要，隨時都能站出來、頂上去。

第三重考驗來自人車的配合。950輛宇通客車，車輛運營的時長、車況不一，保障團隊需根據實況制定不同的保障方案。同時，隨著新調配的數百名駕駛員逐步到位，駕駛培訓工作也在加急進行。對此，保障團隊開展理論教學加實操訓練，確保每一位駕駛員都能正確嫻熟地操作車輛。同時，保障團隊還對車輛的實際運營線路進行路試摸排，并結合安保措施、實際路況等編制線路運營指南，以協助駕駛員準時、安全運營車輛。