河南日報記者 郭北晨 實習(xí)生 王超

2月12日9393車，2月13日9550車，2月14日9720車……在接連刷新三次單日裝車紀錄后，2月15日，中國鐵路鄭州局集團有限公司裝車數(shù)攀升至10532車，首次突破1萬車大關(guān)，鐵路貨運跑出“加速度”，實現(xiàn)新年開門紅。

這份成績單來之不易，今年年初以來，面對突如其來的疫情及雨雪冰凍天氣侵襲，鐵路運輸壓力交織。中國鐵路鄭州局集團有限公司結(jié)合貨運市場特點，加強與管內(nèi)煤炭、焦炭、石油、化肥、鋼鐵等生產(chǎn)型企業(yè)的對接，掌握企業(yè)產(chǎn)運需情況，協(xié)調(diào)管內(nèi)核心客戶、重點企業(yè)穩(wěn)定基礎(chǔ)裝車量；在因疫情防控公路運輸受限的情況下，分品類、網(wǎng)格化抓好“公轉(zhuǎn)鐵”貨源組織，促進裝車上量。

對鐵路貨運來說，大宗物資運輸是重頭戲，冬季電煤的運輸則是重中之重。中國鐵路鄭州局集團有限公司統(tǒng)籌安排運力，優(yōu)化太焦線、侯月線等重點區(qū)域裝車組織，確保電煤應(yīng)裝盡裝。2月份以來，該公司日均裝煤5444車，充分保證了冬季電煤的充足供應(yīng)。

1月29日以來，該公司有5天日均卸車超9000車，其中2月6日卸車9528車，創(chuàng)歷史最高紀錄。

針對集中到卸造成部分車站出現(xiàn)階段性卸車積壓的情況，該公司開啟全天候“快遞”模式。壓縮車輛停留時間，加大夜間卸車組織力度，加強與重點廠礦及專用線所在站的溝通對接，動態(tài)調(diào)整到卸節(jié)奏，最大限度保障均衡到卸。

“鐵路貨運量逆勢上揚，連續(xù)打破紀錄，在接連遭受疫情影響的情況下實屬不易，也反映出了河南經(jīng)濟發(fā)展的勃勃生機。”該公司貨運部相關(guān)負責(zé)人分析，市場供需兩旺推動鐵路貨運展現(xiàn)出昂揚的發(fā)展勢頭，同時鐵路貨運也有效保障了企業(yè)原材料、電煤等經(jīng)濟社會發(fā)展重點物資的運輸供給，對沖疫情對物流服務(wù)的影響，能夠幫助企業(yè)渡過難關(guān)，確保經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行。

責(zé)編:劉安琪 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉