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11 月 22 日，官新高速望獅臺隧道、碧玉巖隧道雙幅貫通，譚家坪隧道右幅貫通。至此，官新高速全線 22 座隧道已有 19 座實現(xiàn)雙向貫通，為官新高速建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

官新高速公路橋梁隧道占比達(dá) 74%，是目前湖南省施工難度最大的高速公路項目。此次貫通的三座隧道均位于山腰不良地質(zhì)地段區(qū)，進(jìn)洞困難，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，節(jié)理裂隙發(fā)育，局部地段淺埋偏壓、軟弱圍巖占比大、自穩(wěn)性差、地層涌水量大，均屬于中高風(fēng)險等級隧道。

經(jīng)過 690 個日夜奮戰(zhàn)，官新高速望獅臺隧道雙幅順利貫通。望獅臺隧道位于常德市桃源縣西安鎮(zhèn)灣沖，為雙向四車道分離式結(jié)構(gòu)，左幅長 2600 米，右幅長 2578 米，中幅最大埋深 355.7 米。

碧玉巖隧道左幅長 2129 米，已于 2022 年 9 月 28 日貫通；此次貫通的右幅長 2137 米。該隧道設(shè)計時速為 100 公里 / 時。隧道進(jìn)口位于安化縣馬路鎮(zhèn)管坪村、為偏壓端墻式洞門，出口位于安化縣馬路鎮(zhèn)黃婆村、為削竹式洞門。

譚家坪隧道位于沅陵縣官莊鎮(zhèn)沐濯鋪村，是官新高速全線唯一一座雙向六車道小凈距大跨分離式中隧道，左幅長 742 米、右幅長 725 米。

截至目前，官新高速隧道工程掘進(jìn)完成總量的 97%，二襯完成 95.2%。下一步，將繼續(xù)推進(jìn)溪峒隧道右幅、譚家坪隧道左幅、黃沙界隧道雙幅施工進(jìn)度，爭取早日實現(xiàn)官新高速隧道全部貫通目標(biāo)。

瀟湘晨報記者黎棠 通訊員胡宇

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