作者 | 楊子晏；編輯 | 張麟

36 氪 To B 產業組會為大家匯總每日新能源領域的主要新聞，3 月 8 日新能源行業動態日報如下：

(資料圖片僅供參考)

政策、行情早知道

廣州：推進全市公交車輛、出租車全面置換為新能源車輛

廣州市人民政府日前印發《廣州市建設國際消費中心城市發展規劃（2022 — 2025 年）》。其中提到，壯大汽車消費。推動新能源汽車增量擴展。推動公共部門汽車載具全面新能源化。推進全市公交車輛、出租車全面置換為新能源車輛，加快黨政機關公務車輛、國有企業公務車輛、市政作業車輛有序置換為新能源車輛。綜合運用經濟獎勵、政策支持等多種手段鼓勵私人部門購買新能源汽車，提升新能源車在私人部門的滲透率。

《廣州：壯大汽車消費 推進全市公交車輛、出租車全面置換為新能源車輛》

乘聯會：2 月比亞迪汽車批發銷量 191664 輛、特斯拉中國 74402 輛

乘聯會數據顯示，2 月新能源乘用車企中，批發銷量突破萬輛的企業回升到 10 家。比亞迪汽車 191,664 輛、特斯拉中國 74,402 輛（環比增長 13%）、廣汽埃安 30,086 輛、上汽乘用車 23,289 輛、吉利汽車 23,283 輛、長安汽車 19.382 輛、理想汽車 16620 輛、蔚來汽車 12,157 輛、上汽通用五菱 10982 輛、哪汽車 10,073 輛。

《2023 年 2 月份全國乘用車市場分析》

英國石油公司 CEO：預計到 2040 年，全球電動汽車的市場份額將達 30%-60%

英國石油公司 CEO 表示，電動汽車的增長速度快于預期，預計到 2040 年，全球電動汽車的市場份額將達到 30%-60%；燃油效率的提高對燃料需求的影響比電動汽車銷量的影響更大；到 2040 年，電氣化將使石油需求減少 500 萬至 1000 萬桶 / 日。

《英國石油公司 CEO：預計到 2040 年，全球電動汽車的市場份額將達 30%-60%》

新能源應用風向

馬斯克談特斯拉下一代小型汽車：成本為 Model 3 一半，以自動駕駛模式為主

據悉，當地時間周二，特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克表示，該公司正在研發的下一代小型汽車，且該汽車將主要以自動駕駛模式運行。這與他在 2020 年做出的承諾類似。他稱，有一條明確的途徑可以交付一款生產成本只有 Model 3 一半的汽車，但他沒有提供相關的時間和車型的細節。

《馬斯克談特斯拉下一代小型汽車：成本僅為 Model 3 一半，以自動駕駛模式為主》

日本五十鈴汽車推出首輛電動卡車

據日本廣播協會，日本五十鈴汽車 2 月 7 日推出其輕型 Elf 卡車的全電動版本，并提供三種電池容量選擇，一次充電可行駛約 170 公里。這是五十鈴的首輛電動卡車。日本政府已經提出目標，到 2030 年，新售的小型卡車和其它商用車中有 20%-30% 為純電動車或混合動力車。

《日本五十鈴汽車推出首輛電動卡車》

電池產業新動態

寧德時代：公司正致力推進鈉離子電池在 2023 年實現產業化

寧德時代在互動平臺表示，公司正致力推進鈉離子電池在 2023 年實現產業化。公司一直引領國際前沿的研究，目前正全面推進鈉離子、M3P、凝聚態、無鈷電池、全固態、無稀有金屬電池等電池技術布局。

《寧德時代：公司正致力推進鈉離子電池在 2023 年實現產業化》

雄韜股份簽約 5GWh 鋰電項目

3 月 7 日晚，雄韜股份公告，公司擬與京山市人民政府簽訂《5GWh 鋰電池生產項目投資合同》。該項目固定資產投資總額約 10.5 億元，規劃產能 5GWh，主要生產鋰電池等新能源產品，應用于新能源儲能市場及 5G 通訊、IDC 數據中心市場等領域。

《100 億元投資引關注后，雄韜股份簽約 5GWh 鋰電項目》

伊朗首次發現大型鋰礦，計劃 2025 年前實現開采

伊朗工業、礦業和貿易部日前發布消息說，該國近期首次發現大型鋰礦礦產地，預計儲量約為 850 萬噸，計劃 2025 年前實現開采。據伊朗塔斯尼姆通訊社 6 日報道，伊朗工業、礦業和貿易部哈馬丹省分支機構官員穆罕默德哈迪艾哈邁迪當天表示，在該國西部加哈萬德平原發現兩處鋰礦礦產地，位于省會哈馬丹以東 50 多公里處，面積總計約 11 平方公里。這名官員說，該國經過近四年勘探后發現這兩處鋰礦礦產地。目前，政府正考慮引入私人資本合作開發。

《伊朗首次發現大型鋰礦，計劃 2025 年前實現開采》