(資料圖片)

4 月 7 日，據媒體報道，上汽集團（600104.SH）自 4 月初已宣布全員降薪并開始計劃裁員。網上有員工確認，高管下調 20%，部長下調 15%，員工 10%。2022 年新招人的上汽研發總院，也將面臨全員降薪，裁員，甚至連加入不到一年的應屆生都可能要被裁。

上汽集團傳出全員降薪的消息，成為近 3 年國內首個降薪自救的大型整車企業。上汽集團旗下上汽大通汽車有限公司及技術中心將執行最新降薪方案，上汽大通表示，疫情之下汽車行業受到了嚴重的沖擊，市場環境愈加艱巨，薪酬調整是上汽大通面對市場的響應，將員工的薪酬跟經營同向掛鉤，目前方案僅用于企業與工會及員工協商，尚未形成最終方案。

事實上，上汽集團在車市環境轉折后也出現較大沖擊。集團 2022 全年累計生產 532.37 萬輛，同比下降 2.74%，累計銷售 530.26 萬輛，同比下降 2.94%。同時從年度銷量來看，這是上汽集團連續第四年出現負增長。2023 年銷售低迷的情況業未見好轉，根據公司已披露的 1、2 月產銷數據，前兩個月上汽集團合計銷售整車 53.93 萬輛，同比下降 30.63%。

截至 4 月 7 日發稿，上汽集團股價報 14.29 元，下跌 0.14%。