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【CNMO 新聞】6 月 7 日消息，據(jù)央視財經(jīng)報道，今年第一季度，我國汽車出口 107 萬輛，首次超越日本，成為世界第一大汽車出口國。汽車出口大幅增長，帶動國際汽車運輸船 " 一艙難求 "。

據(jù)了解，全球范圍內(nèi)大概有 700 多艘汽車運輸船，而由中國船東運營的占全球總運力不足 10%。相對于持續(xù)井噴的汽車出口形勢，顯然運力嚴(yán)重不足。為了補上這個 " 短板 "，航運企業(yè)加緊布局，眾多航運企業(yè)和汽車制造企業(yè)紛紛出手訂船。

在大型汽車運輸船制造領(lǐng)域，中國船舶行業(yè)已實現(xiàn)從追趕至并跑的歷史性跨越。而在去年全球 74 艘汽車運輸船訂單中，中國承接了 88.4% 的噸位。今年 1 月份，全球新船訂單共 17 艘、51 萬載重噸、15.2 萬車位，全部落入中國船企囊中。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度中國汽車出口同比增長 54% 至 106.9 萬輛，而日本同期為 104.7 萬輛。與內(nèi)部相比，今年前四個月國內(nèi)新能源汽車出口占整體出口金額的比重提升至 42.9%，對汽車出口增長貢獻(xiàn)率達(dá)到 51.6%。

此前商務(wù)部表示，將給予汽車出口更好的政策，從三方面為中國汽車出口做好運輸保障、金融服務(wù)、海外售后等方面的工作。其中之一條就是要加強(qiáng)運輸保障，促進(jìn)汽車企業(yè)與航運企業(yè)開展中長期戰(zhàn)略合作，鼓勵航運公司加快建設(shè)滾裝船隊，擴(kuò)大汽車出口運力。

基于以上兩項數(shù)據(jù)以及相關(guān)政策的跟進(jìn)，市場紛紛預(yù)測中國今年有望成為全球最大汽車出口國。