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大象新聞·河南交通廣播記者楊光 通訊員譚亞夢(mèng)

鄭州市軌道交通城郊鐵路二期工程近日成功通過初期運(yùn)營前安全評(píng)估，定于6月20日6點(diǎn)整初期運(yùn)營，城郊鐵路工程延伸至鄭州航空港站。

城郊鐵路二期工程與鄭州航空港站同步建設(shè)，是在城郊鐵路一期工程基礎(chǔ)上，由新鄭機(jī)場延伸至鄭州航空港站的樞紐連接工程。初期運(yùn)營后，鄭州地鐵實(shí)現(xiàn)了與客運(yùn)站、火車站、高鐵站、機(jī)場等各主要對(duì)外交通樞紐的聯(lián)系和覆蓋，在進(jìn)一步鞏固和塑造鄭州樞紐城市地位、發(fā)揮地鐵內(nèi)引外聯(lián)作用具有重要意義，市民往返于主城區(qū)和航空港區(qū)之間將更加便捷。

城郊鐵路二期工程位于航空港區(qū)，線路全長約8.98千米，均為地下線，主要沿迎賓大道、會(huì)展路走行，設(shè)車站4座，分別為3號(hào)航站樓站、機(jī)場東站、港區(qū)會(huì)展站、鄭州航空港站。6月20日開通運(yùn)營機(jī)場東站、港區(qū)會(huì)展站、鄭州航空港站3座車站。3號(hào)航站樓站待機(jī)場3號(hào)航站樓建成后同步開通。

城郊鐵路二期工程裝修設(shè)計(jì)以“科技通達(dá)”為主題，表現(xiàn)了城市交通樞紐和立體化交通方式，體現(xiàn)現(xiàn)代科技與城市發(fā)展、市民生活的密切關(guān)系，彰顯綠色、便捷、互通、快速等現(xiàn)代交通理念。鄭州航空港站建筑造型既呼應(yīng)高鐵站房“鶴舞九州”的建筑形象，也與航空港線中原之翼、鄭港起航的主題相貼切。

城郊鐵路二期工程采用B型車，4動(dòng)2拖編組。開通運(yùn)營后，與2號(hào)線及城郊鐵路一期貫通運(yùn)營，行車間隔與城郊鐵路一期保持一致，票價(jià)政策不變。鄭州航空港站與國鐵充分融合，共設(shè)置9個(gè)出入口，均位于國鐵城市通廊內(nèi)，實(shí)現(xiàn)與國鐵無縫銜接，快進(jìn)快出，站廳公共區(qū)域長478米，最多可容納約1000名乘客候乘，滿足日常及大客流期間的乘客出行需求，保障了重點(diǎn)樞紐車站的便捷銜接和出行。