4月29日至30日，2023U.I.M.F1摩托艇世界錦標賽中國鄭州大獎賽，將在鄭東新區龍湖水域舉辦。這個五一假期，來鄭東新區龍湖看國際頂級水上賽事——F1摩托艇世錦賽，感受風馳電掣的水上版“速度與激情”，欣賞龍湖“狂飆”視覺饕餮盛宴。

單艇造價近千萬

極速280公里/小時

(資料圖片)

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F1摩托艇究竟有哪些高科技的加持

讓其如此炫酷

一起來探秘F1摩托艇的前世今生

F1摩托艇用速度征服世界

自古以來，人們對于速度的追求從未停止，從奧林匹克運動會上振奮人心的短跑比賽，再到如今大家所熟悉的F1方程式賽車，這種對速度的極限追求，自然也延伸到了水上。

據了解，摩托艇起源于19世紀末，最早的水上賽艇紀錄誕生于1919年，Brasd"OrLake以114.04公里/小時的速度創下了最快的單桅賽艇水上速度紀錄。

1937年6月，超級賽手Malcolm Campbell駕駛Bluebird K3以每小時203.31公里的速度創下紀錄。雖然速度更快但更不穩定，容易船頭上擺導致空翻。

1981年，國際摩托艇聯合會（U.I.M.）發起組織F1摩托艇世界錦標賽，比賽用的F1摩托艇，有著最高280公里/小時的超高速，達到了水上摩托艇運動的最高水平。F1摩托艇用速度征服了世界。

強動力碳纖維螺旋槳成就水上“超音速戰斗機”

F1摩托艇有著水上“超音速戰斗機”的稱號。F1摩托艇驚險性在于其風馳電掣般的速度，觀賞性也在于其速度，當賽手按動開關的一瞬間，高調配V6發動機以10000轉/分鐘的轉速和400匹馬力的功率來運行，給F1摩托艇提供了強勁的動力。

F1摩托艇沒有剎車，只有油門，除了靜止，就是極速，從靜止加速到100公里/小時不到3秒鐘，時速最高可達280公里。水上“超音速戰斗機”實至名歸。

除了動力強勁的發動機外，頂級跑車常用的碳纖維也是F1摩托艇保持極速飛馳的重要材料。碳纖維“外柔內剛”，質量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵。F1摩托艇在水中飛馳，必須克服水的巨大阻力，碳纖維材質制成的艇身對減小阻力起到了至關重要的作用。

另外，螺旋槳也是F1摩托艇可以極速飛馳的秘密之一。在比賽中，選擇螺旋槳有很深的學問，就拿最簡單的選擇扇葉而言，三個和四個就有明顯的差異，如果用三葉螺旋槳，則對水的推力相對減小，如果采用四葉螺旋槳，雖然對水的推力增加，但也增加了發動機的負荷，只有經過準確的計算和試驗，才能確定采用幾葉的螺旋槳。

參加F1摩托艇比賽時，很多賽隊將螺旋槳作為自己的“殺手锏”，因此他們在訓練中刻意用東西遮掩住螺旋槳，以防被對手“探密”，賽艇也只有在下水前才會安裝上螺旋槳。

中國也有F1摩托艇賽隊

2006年，F1摩托艇世錦賽開始有了中國賽隊的身影，國家體育總局和天榮體育共同組建了中國天榮F1摩托艇隊，成為中國的第一支也是目前唯一一支F1級別的摩托艇隊。該隊于2014、2015、2016連續三年榮獲F1摩托艇世錦賽年度總冠軍，展現了中國F1摩托艇賽隊的實力和風采。

中國天榮F1摩托艇隊作為目前唯一代表中國出征F1賽場的賽隊，不僅代表著中國在經濟、體育、科技領域的取得的成就，而且也代表著中國在文化軟實力方面取得的成就。

乘風破浪馳騁龍湖

中國鄭州大獎賽是F1摩托艇世錦賽回歸中國的第一站。4月22日至30日期間，鄭東新區龍湖區域還將舉辦嘉年華活動，為F1摩托艇世錦賽中國鄭州大獎賽助興。活動區域設置RCEP15個國家特色展位，展現各國特色文化，并設立美食區、露營區、運動區以及車企、房企展覽等，以“體育+”帶動“經濟+”的形式，實現體育搭臺、經貿唱戲。同時通過舉辦豫劇、少林功夫、中原美食等本地特色文化活動，讓賽手們感受到濃濃的中國文化。

本次F1摩托艇世錦賽中國鄭州大獎賽的落地，也將有力推動鄭州國際文化、體育、旅游及經貿交流合作，助力城市發展和產業集聚，成為鄭州“當好國家隊、提升國際化”，全面展示城市形象與風采的一個嶄新窗口。五一假期，一起來鄭東新區龍湖感受F1摩托艇極致速度，欣賞速度與激情的視覺盛宴。

本報記者 陳凱 覃巖峰 通訊員 鮑思冰 組委會供圖