今天上午，中國消費者協會(以下稱“中消協”)對近日廣東省消費者委員會就小鳴單車提起公益訴訟一事表示支持。中消協稱，針對共享單車運營企業挪用押金問題，中消協建議加強對電子商務經營者收取押金的立法規制，這是從制度層面保護廣大消費者的治本之策。

根據中消協給出的資料信息顯示，今年以來，已連續發生多起共享單車等電子商務經營者收取消費者押金，將押金挪用，在經營不善或停業時，損害消費者權益事件。其中包括悟空單車、町町單車、酷騎單車、小鳴單車、小藍單車等共享單車企業因資金鏈斷裂等原因相繼停止經營，未退還所收押金、預付費逾10億元，涉及消費者數百萬人。

中消協對此指出，押金是租用共享單車的質押擔保，屬于擔保擔保物權的一種，是擔保合同的履行。押金所有權屬于消費者，企業任何情況下不得挪用。對于押金，采取“預授權”凍結制度，防止押金流入企業資金賬戶，保證資金安全。

對此，中央財經大學法學院教授、中國證券法學研究會會長曾筱清認為，應當明確對于押金的管理。要建立專用賬戶，實施專款專用，要明確預收資金托管機構、第三方存管機構監督管理的具體規定。要有風險保證金、投資限制比例，資金安全情況要做信息披露。

中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍也表示：“此次共享單車的押金危機揭示出消費者保護亟待加強。消費者所交押金被企業挪用，一旦企業進入破產清算，消費者權益很難得到維護。建議《電子商務法》中明確消費者押金不屬于破產財產，消費者有權取回。”

北京市漢鼎聯合律師事務所律師湯浩則指出，共享單車領域一車收取多人多份押金的情況較為突出，為防范有關風險，可以設定類似于銀行卡“預授權”方式，租車的時候，進行相應金額的“預授權”凍結，以該凍結額度作為押金以確保車輛安全，結束后結算扣款，并操作解除“預授權”。