自從2017年年初開始，伊隆-馬斯克的SpaceX公司一直在談論將游客送往月球軌道的計劃。現在這一計劃已經讓我們愈加感覺到其真實性，因為馬斯克和他的公司剛剛宣布了這一計劃的第一位付費游客。

這位有錢的太空探險家就是現年42歲的日本億萬富翁前澤友作，他也是電子商務網站Zozotown(最大潮牌代表網站)的創始人。

馬斯克之前曾暗示稱新一代BFR火箭的下一位乘客或許是一位日本人。前澤擁有足夠的財富來完成這次月球之旅。他曾經在2017年為購買美國黑人畫家巴斯奎特的一幅畫作《無題》付出1.1億美元。據《福布斯》，今年前澤友作的財富凈值達29億美元，在2018年度日本50位富豪榜上排在第18名。

前澤友作稱：“我想要邀請全世界6到8位藝術家和我一起加入到這個月球任務中來。這些藝術家們在返回地球之后需要進行創作，而且這些杰作將給我們當中的夢想家帶來啟發。”前澤友作稱，他尚未決定想要邀請哪些藝術家，但是他希望這些藝術家能夠涵蓋許多領域，比如說畫家、音樂家和電影導演等。

前澤友作聲稱，他也是突然萌發了一個想法，想要了解他所喜愛的藝術家們在完成太空之旅后會創作出什么樣的作品。他聲稱：“如果畢加索、安迪·沃霍爾、邁克爾·杰克遜、約翰·列儂或者可可·香奈兒曾經去過月球會怎樣?這些全部都是我喜歡的藝術家。”

SpaceX上個周發出了公告并且今天通過直播公布了這一消息，并且稱其是讓所有懷揣太空旅行夢想的普通人朝著這種可能性跨出的重要一步。馬斯克稱，月球任務將耗費4到5天時間，而且會在載人飛行之前先完成無人測試。

圖：飛行路線

馬斯克之前在推特上公布了一些BFR火箭正在研發中的圖片，前澤將搭乘這艘飛船圍繞我們的月球鄰居完成一次終生難遇的旅行。BFR的新設計看起來有點像NASA航天飛機的改造款，不僅具有流線型外形而且極具未來主義特色。

我們需要知道的是，2002年一位私人游客前往國際空間站旅行花費了2千萬美元。SpaceX公司月球旅行的價格將更高而且遠超普通人的財富。馬斯克在發布會上也談到了自己最喜愛的一個話題，就是讓人類成為一個多星球的文明。他聲稱：“那就是BFR火箭的目的，讓人們對未來充滿憧憬。”

馬斯克公布了BFR火箭的一些最新設計，按照目前的設計，BFR火箭將有118米長，負載能力將達到100噸。

新版BFS飛船全長55米，完全可重復使用。搭載空間能夠達到1000立方米。

BFR所配備的7臺猛禽發動機每臺都能夠達到200噸的推力。馬斯克稱SpaceX已經完成了BFR火箭第一部分的建造，猛禽發動機也已經完成了測試。SpaceX最初為月球飛行設定的時間線為2018年年底，但是很明顯已經無法完成這一目標。馬斯克也有著對于SpaceX公司的目標過于自信的歷史。

前澤將搭乘這艘飛船圍繞月球完成一次終生難遇的旅行。BFR的新設計看起來有點像NASA航天飛機的改造款，不僅具有流線型外形而且極具未來主義特色。

人類歷史上只有24個人類曾經前往月球，而且自1972年NASA的阿波羅任務之后就沒有人再踏上這一旅程。然而，BFR飛船不會在月球表面進行停留，它只會圍繞月球飛行。BFR火箭將在SpaceX位于洛杉磯的工廠內組裝完成，而且它的設計能夠完成各種飛行任務，比如說地球軌道任務和長期的火星載人和貨運任務等。這個火箭系統最終將取代獵鷹9號火箭和獵鷹重型火箭，龍號太空船最終也將被淘汰。