毅力號的自動導航系統(tǒng)，被稱為AutoNav，可以繪制前方地形的3D地圖，識別危險，并計劃繞過任何障礙物的路線，而不需要地球上的控制人員的額外指導。

現(xiàn)在，漫游車可以駛過這些更復雜的地形，這有助于毅力號實現(xiàn)其科學目標并打破駕駛記錄。漫游車正在從其著陸點附近的一個區(qū)域穿越到一個古代河流流入水體并有沉積物的區(qū)域，這個區(qū)域被稱為達杰澤羅河三角洲。毅力號漫游車目前正在行駛三英里的路程，以到達杰澤羅河三角洲。

NASA的噴氣推進實驗室當中，毅力號火星車駕駛者正使用3D顯示器和3D眼鏡來觀察火星車周圍的地形，而這個3D環(huán)境是由前一天在火星上拍攝的圖像創(chuàng)建的。在過去的一年里，毅力號火星車駕駛者在毅力號的行駛中發(fā)揮了非常積極的作用。

但目前，毅力號火星車駕駛者更多的是依靠毅力號的自動駕駛能力。這意味著不是NASA員工選擇在哪里轉彎，避開哪些巖石，而是讓毅力號自己選擇。NASA員工給它提供沿途的具體站點，但它選擇如何到達那里，NASA相信它能避免沿途的危險。

毅力號漫游車已經打破了以前漫游車的所有駕駛記錄。這意味著它每天都能比以前的漫游車開得更遠。毅力號漫游車的最高速度為每小時0.1英里，這聽起來并不快，但它每天行駛超過300碼，并保證自己的安全。

堅毅號的自動駕能力對這項任務非常重要。它使自己能夠盡可能快地到達杰澤羅河三角洲，這使科學小組有盡可能多的時間在那里研究巖石和收集樣本，以便將來返回地球。