11月17日下午，鄭州市人民政府與歐洲鐵路交通聯盟共同舉辦第三屆亞歐互聯互通產業(yè)合作論壇(歐洲)，鄭州市人民政府與歐洲鐵路交通聯盟就推動泛亞歐鐵路經濟合作平臺建設達成合作意向。

河南商報記者從論壇上獲悉，前10月中歐班列(鄭州)同比逆勢增長，班次增14.5%，預計中歐班列(鄭州)第4條線本周將開通。

論壇提出建設泛亞歐鐵路經濟合作平臺

11月17日，第三屆亞歐互聯互通產業(yè)合作論壇(歐洲)以線上視頻形式在比利時布魯塞爾和鄭州市同步舉行。

來自歐盟委員會、歐洲議會、德國聯邦政府、中國駐歐盟使團等政府官員，西班牙加泰羅尼亞州、中國鄭州市等城市代表，以及國際公路鐵路運輸聯合會、歐洲鐵路交通聯盟等協會代表和德國、瑞士、俄羅斯、中國等鐵路公司代表、專家學者約200人參會。

論壇圍繞《歐洲綠色協議》與后疫情時代亞歐交通恢復計劃、歐盟中樞網絡與亞歐交通系統的鏈接展開探討，發(fā)布了歐鐵盟關于“歐盟交通系統的轉變與優(yōu)化—主要目標和發(fā)展階段”的最新研究報告，提出建立泛亞歐鐵路經濟合作平臺。

旨在整合以鐵路貨運為重點的多式聯運技術、信息技術、網絡、運營、貨源、企業(yè)聯盟等資源優(yōu)勢，促進“一帶一路”沿線亞歐主要貨運樞紐間開展循環(huán)經濟、5G網絡、數據共享等技術及項目層面的合作交流。

中歐班列（鄭州）逆勢增長

鄭州國際陸港公司副總經理陳景彥在接受河南商報記者采訪時提到，信息、需求的互聯互通對中歐班列開行效率的提高會有比較大的幫助。目前，中歐班列(鄭州)已經從最初的鄭州—漢堡一條線做到了3條線，預計，本周中歐班列(鄭州)第4條線也要開通。

鄭州市發(fā)改委主任楊東方在論壇中提到，2020年1~10月份，中歐班列(鄭州)開行916班(560班去程，356班回程)，同比增幅14.5%;累計貨值34.94億美元，同比增幅27.3%;累計貨重59.11萬噸，同比增幅41%。

在新冠疫情的沖擊影響下，中歐班列(鄭州)逆勢增長，貨值貨重增幅大于班列班次增長幅度，開行頻次更加密集，其中今年7月份開行頻次146班，達到了歷史最高水平。

在他看來，泛亞歐鐵路經濟合作平臺建設意向書簽訂，將推動亞歐貨運物流等領域的交往與合作，成為“一帶一路”的新平臺、新品牌。河南商報記者陳薇