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記者今天從中國物流與采購聯合會了解到，目前，我國已經初步構建了“通道+樞紐+網絡”物流運行體系。據介紹，以國家物流樞紐為核心支點，示范物流園區、骨干冷鏈基地、多式聯運基地為重要節點，通過綜合交通運輸體系連接物流中心、港口碼頭、機場貨站、鐵路貨場、公路場站等形成全國一盤棋，支撐物流高效運轉。

截至目前，已經有4批95個國家物流樞紐、2批41個國家骨干冷鏈物流基地、4批116個多式聯運示范工程納入政府支持范圍。

第六次全國物流園區調查報告顯示，全國規模以上物流園區達2553家，其中四分之三的園區已進入運營狀態，運營效率和社會貢獻穩步提升。

另外，今年以來，物流基礎設施投資成為穩投資的重要內容。1-4月，全國基礎設施投資同比增長8.5%。其中，物流相關的鐵路運輸業投資增長14%，道路運輸業投資增長5.8%。各地發行支持交通物流基礎設施的新增專項債券規模持續增長。

物流基礎設施初具規模，有效降低區域物流成本，改善區域投資環境，吸引產業集聚發展，一批樞紐經濟示范區正在出現，成為區域經濟新的增長極。

實習編輯:許靜誼 | 審校:李金雨 | 審核:李震 | 監制:萬軍偉