在我們國家，人們的心中有一條高速，地位很高，甚至被稱為“真正的天路”。

因為整條線路的前后海拔差距非常大，簡直給人們一種坐過山車的感覺，而且大部分地區都是山區，這是非常不平整。

雅西高速公路是連接雅安市和西昌市的高速公路，全長240千米，是北京至昆明高速公路(G5)和八條西部大通道之一甘肅蘭州至云南磨憨公路在四川境內的重要組成部分。

起于雅安對巖鎮，經雨城區、滎經、漢源、石棉，止于涼山州冕寧縣瀘沽鎮，四車道，設計速度80公里/小時，總投資約206億元。2007年動工，2012年4月全線通車。

雅西高速公路跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶，整條線展布在崇山峻嶺之間，山巒重疊。

全線橋隧比高達55%;有橋梁270座，其中特大橋23座，大橋168座;有隧道25座，其中特長隧道2座，長隧道16座。

拖烏山至石棉這段51公里長的路，又堪稱“魔鬼中的魔鬼路段”，幾乎全是長下坡，在亞洲的高速公路中也屬罕見，而且這里海拔高，臨崖臨壁，急轉彎多，對于貨車來說危險系數很大，路上設置了多達6個避險車道。

人們一直都覺得，這是一個不可能完成的任務，但當這個工程竣工的時候，還是驚艷了全世界。

對于這座建筑，考驗最大的就是橫斷山脈，自然條件非常復雜，而且也算是一個災難頻發的地區。

很多時候工程都會停止，但我們的工人依然克服了所有的困難，打造出了這條“天路”。

比如這條路線之后，附近人們的出行變得更加便利了，對于這個建筑，大家怎么看呢?