“五一”小長假的回歸，迅速燃起了大眾出行的熱情。截至3月24日，“五一”放假4天的消息讓各大旅游網站、旅行社機票、酒店、旅游目的地等搜索量和咨詢量迅速攀升。為了應對突如其來的小長假，國內旅行社、OTA企業紛紛針對4天小長假緊急調整策略，“五一”旅游產品開現量價齊漲態勢。業內人士認為，延長“五一”假期將利于進一步刺激大眾旅游意愿，拉動消費內需，促進旅游市場經濟增長。

量價齊漲

自3月22日，國家宣布“五一”放4天小長假之后，“‘五一’4天去哪兒玩”成為大眾熱議的話題。北京商報記者從多家旅游企業獲悉，關于假期旅游產品的咨詢量出現明顯增長，其中機票預訂更是呈現出緊俏態勢。

據攜程旅游數據顯示，在小長假當天，前往成都、昆明等熱門旅游目的地的機票搜索量環比上周暴增超過7倍;國際機票搜索量大增5倍，不少旅客提前預訂“五一”出行機票。飛豬平臺機票預訂量激增，3月22日10-12點國內機票預訂量較上周同時段增長超過50%，國際機票增長超過150%。同日，馬蜂窩大數據也顯示，放假消息發布當天，馬蜂窩平臺全球熱門目的地旅游熱度迅速上漲，平均漲幅達到87.6%，其中，國內熱門目的地平均漲幅高達132%。此外，像途牛旅游網等，國內、國際機票預訂量較上周均出現大幅增長。

據攜程機票預訂專家介紹，根據往年慣例，“五一”出行高峰集中在放假前一天和第一天，即4月30日和5月1日。其中，4月30日出發的機票票價最高。北京商報記者查詢攜程等訂票網站發現，4月30日北京前往重慶、成都、廣州、昆明、三亞等熱門城市的出發時段航班價格均高于千元，六折以下機票已經很少。北京飛往三亞的機票已經超過5000元。另外，自3月31日起，民航開始執行夏秋航季航班計劃，國內各航空公司將復航或新增眾多旅游航線，這為“五一”出游也迎來了利好。

中國旅游研究院副研究員吳麗云指出，中國經濟發展目前處于內需拉動階段，“五一”小長假的恢復既順應經濟形勢，對旅游業來說也是利好。從原先的1天假期調休至4天，可刺激大眾出行意愿，帶動旅游消費。 “五一”小長假回歸消息發布當天，國內各OTA機票預訂量上漲，通過快速的市場反應，也充分說明了大眾的旅游消費意愿。

急調產品

新的假期安排讓游客“拼假”計劃更合理。4月28日-30日請4天假拼8天假期成為較多“拼假族”的首選。針對此次“五一”小長假，多家旅行社以及OTA針對熱門旅游目的地，加緊調整、補充新旅游產品。

凱撒旅游方面表示，根據新的假期安排，將會及時根據市場需求進行產品的調配與補充。從目前市場情況來看，“五一”出游熱門目的地將集中在印度尼西亞、日本、泰國、新加坡等，長線如美國以及歐洲的意大利、法國也將受到青睞。眾信旅游也指出，各產品部門將快速重新調整計劃，保證以優質豐富的旅游產品和服務供給市場需求，并推薦日本、泰國、新加坡、馬來西亞、歐洲一國深度游、迪拜等境外旅游產品。

廣之旅還針對“五一”假期游客的出行需求，安排了3-4天以高鐵為主的出游線路，并搭配應季賞花元素。針對出境游方面，廣之旅方面還表示，簽證便利、適逢旅游旺季的東南亞和日本游，預計將成為市民出境游的首選;而迪拜、摩洛哥、南非、澳新等6-8天中長線旅游產品，則適合選擇“請3休8”的市民出游需求。

“從品類來看，目前‘五一’假期主要集中在國際及國內航班、景+酒、跟團游等。從下單情況來看，國內酒+景、度假酒店等產品預訂占主體。” 驢媽媽旅游網相關負責人指出，從目的地來看，出境以日本、泰國、新加坡、越南、土耳其、中國香港為主;境內目的地以杭州、廈門、西安、桂林、成都等熱度最高。針對旺盛的“五一”出游需求，目前驢媽媽旅游網正在加緊上線更多品質游線路，其中以熱門目的地為主，但相比往年也計劃覆蓋更多小眾目的地。

途牛旅游網相關負責人表示，此次假期的延長將帶來更為集中的用戶出游預訂，尤其是中短線旅游產品及海島游產品的需求激增。此前的1天假期安排游客或以周邊郊游為主，往年的3天假期則以周邊游或高鐵4小時能到達的城市游為主。

消費利好

受益于“五一”小長假的恢復，業內預測“五一”假期全國將有超過1.5億人次出游。根據2018年“五一”假日數據顯示，全國共接待國內游客1.47億人次，同比增長9.3%，實現國內旅游收入871.6億元，同比增長10.2%。據了解，去年“五一”假期僅有1天，今年恢復4天假期后，“五一”小長假旅游市場潛力有望進一步釋放。業內人士表示，增加長假供給可以大力促進旅游業發展，進一步釋放國人旅游消費需求，拉動內需，促進經濟增長。

旅游專家王興斌表示，民眾連休4天有利于安排短途游覽和休閑。前后兩周各休假1天，既保持了各單位正常工作，又使個人休息與上班、上學正常進行。在眾口難調之下，不失為一個較好的折中方案。

攜程旅游相關負責人坦言，假期多少與長短已經成為影響旅游消費的關鍵因素。適當增加小長假或長假，會很大程度上激發國人的旅游意愿，也有利于解決我國旅游者集中在國慶、春節黃金周以及寒暑假集中旅游，體驗不好、公共資源壓力大的問題，平衡旅游業的淡旺季。

吳麗云也指出，其實“五一”4天小長假已經可以實現中長途旅行，旅游企業應該抓住機遇，做好適合4天旅游行程的產品策劃，滿足消費者需求。從空間布局上來看，旅游企業應該多推動冷點、溫點的旅游城市，進行差異化營銷。消費者如果過多集中在熱門城市和景點，旅游體驗會比較差。從時間上考慮，當前夜游經濟方興未艾， 旅游景區可借此充分利用旅游時間，做好夜間旅游項目。“從更長遠的角度來講，希望不同的省市能夠錯峰放假，結合當地節慶活動靈活放假，避免‘五一’假期游客出行冷熱不均，熱點景區游人增多擁擠，安全隱患增多，事故概率增大等黃金周凸顯問題。”吳麗云說道。