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“中秋國(guó)慶”雙節(jié)將至 出行該注意什么?民航局給出這份指南

時(shí)間:2021-09-15 11:07:15 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)


“中秋、國(guó)慶”雙節(jié)將至,民航將怎樣做好保障,旅客出行該注意什么,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獲悉,民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)商可佳在14日的新聞發(fā)布會(huì)上給出了這份指南。

客運(yùn)量與暑期相比將實(shí)現(xiàn)大幅提升

商可佳表示,今年的中秋國(guó)慶假期有以下幾個(gè)特點(diǎn):

一是兩節(jié)相隔時(shí)間較。與去年雙節(jié)重疊延伸為8天長(zhǎng)假不同,今年將形成長(zhǎng)短相鄰的假期組合。民航運(yùn)輸會(huì)呈現(xiàn)前后兩組首末出行高峰。中秋假期出行高峰在9月18日;國(guó)慶假期出行高峰是9月30日、10月6日、7日和10日。

二是暑期被抑制的出行需求將得到釋放。今年七八月份,民航傳統(tǒng)的暑運(yùn)旺季遇冷,客運(yùn)量比2019年和2020年分別下降42%和16.6%。中秋國(guó)慶假期,從日OTA搜索和預(yù)定情況看比較樂(lè)觀,客運(yùn)量與暑期相比將實(shí)現(xiàn)大幅提升。

三是國(guó)際航班低位運(yùn)行。目前,中外航司運(yùn)營(yíng)國(guó)際客運(yùn)航班每周約200班往返,占疫情前2.2%。當(dāng)前國(guó)際航班主要以最低頻次保障最基本聯(lián)通,暫不具備恢復(fù)和增班條件,所以今年雙節(jié)期間仍然不是出境游的好時(shí)機(jī)。

四是旅客出行更加理。以往旅客理選擇錯(cuò)峰出游,主要是考慮假期票價(jià)高、旅游資源緊張的因素。當(dāng)前常態(tài)化防控條件下,出行的最大考量則是各地動(dòng)態(tài)調(diào)整的防控措施帶來(lái)的不確定。很多單位、尤其是學(xué)校會(huì)提出“不出境”、“不出城”、“不出行”等要求,所以在校生和學(xué)生家庭等相關(guān)群體在制定出行規(guī)劃時(shí)更加理、穩(wěn)慎。

增加運(yùn)力安排加班計(jì)劃

民航局積極支持航空公司靈活組織安排運(yùn)力和時(shí)刻資源,優(yōu)化航線結(jié)構(gòu),滿足假期市場(chǎng)需求。截至目前,已在每周超過(guò)10萬(wàn)班國(guó)內(nèi)定期客運(yùn)航班計(jì)劃的基礎(chǔ)上,安排多家航空公司執(zhí)行中秋加班計(jì)劃4250班,國(guó)慶加班計(jì)劃4406班。

商可佳介紹說(shuō),民航各單位提前制定各項(xiàng)措施,確保運(yùn)行穩(wěn)有序。一是重點(diǎn)關(guān)注惡劣天氣、其他空域活動(dòng)等因素對(duì)航班運(yùn)行的影響,及時(shí)啟動(dòng)航班延誤響應(yīng)機(jī)制,有效組織機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委開展航班計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)整工作,協(xié)調(diào)處理運(yùn)行沖突。二是加大對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、主要機(jī)場(chǎng)和繁忙航路的氣象預(yù)報(bào)預(yù)警。空管部門科學(xué)合理制定流量管理措施,機(jī)場(chǎng)和航空公司共同做好航延信息告知和旅客服務(wù)保障。三是各單位嚴(yán)格落實(shí)值班值守制度,加強(qiáng)應(yīng)急值守,提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件、緊急情況的敏感,確保信息渠道暢通。

加強(qiáng)測(cè)溫驗(yàn)碼、通風(fēng)消毒等措施

隨著假期旅游出行和聚集活動(dòng)增加,疾病傳播風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。為落實(shí)常態(tài)化防控策略,有效遏制疫情經(jīng)航空途徑傳播風(fēng)險(xiǎn),民航局進(jìn)行一系列工作部署,其中包括:要求民航各單位結(jié)合假日特點(diǎn),加大各項(xiàng)防控工作力度。要求航空公司做好旅客登機(jī)前、飛行中各項(xiàng)防控工作。嚴(yán)格執(zhí)行入境航班遠(yuǎn)端防控政策,嚴(yán)格落實(shí)空中防控措施、機(jī)組人員駐外管理措施和入境隔離措施;要求機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)測(cè)溫驗(yàn)碼、通風(fēng)消毒。保障國(guó)際客運(yùn)航班的機(jī)場(chǎng)必須做到指定工作人員、指定服務(wù)區(qū)域、指定休息區(qū)域和指定場(chǎng)內(nèi)交通車的“四指定”要求等。

結(jié)合上述情況,商可佳提出三點(diǎn)建議,一是機(jī)艙內(nèi)、候機(jī)樓、擺渡車、地面公共交通都是公共區(qū)域,要戴口罩、勤洗手、減少設(shè)施設(shè)備接觸、保持安全社交距離。二是隨時(shí)關(guān)注疫情動(dòng)態(tài)變化,提前了解目的地防控政策,耐心配合民航單位做好必要的行程申報(bào)、健康碼查驗(yàn)和登機(jī)前手消等工作。三是如果在飛機(jī)場(chǎng)或者航班上感覺(jué)發(fā)熱、干咳、乏力等癥狀,要立即向民航工作人員尋求幫助。


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