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近日，中國海油珠海 LNG 二期項目建設一片繁忙景象，900 余名建設者和林立在項目現場的中聯重科塔機、穿梭其間的工程車輛，在一線持續奮戰，凝心聚力日夜奮戰，全力推進工程建設。

目前，該項目的 5 座儲罐正在進行外罐墻體鋼筋綁扎、預應力管及預埋件安裝等施工作業，儲罐 F 拱頂模塊預制正在有條不紊進行，儲罐 H、G 拱頂模塊已陸續完成罐內吊裝。在現場助力的正是中聯重科大型塔機的主銷機型—— WA350-16T。

△中聯重科高端裝備持續助力項目建設（圖片來源于網絡）

據介紹，WA350-16T 塔機是中聯重科大型平臂塔機中的明星 4.0 產品 , 是公司 W 系列產品的主力機型之一，起重性能十分優越。其 80 米臂長臂尖可吊 2.2 噸，75 米臂長可吊 3.5 噸，同時在安全、環保、操控性及人性化四大方面具有顯著優勢。

中聯重科相關人員表示：" 我們的 WA350-16T 塔機擁有多重先進的智能化安全保護措施、全面覆蓋的全新涂裝工藝、高效的傳動系統及緊湊的模塊化結構，具有起重性能優，結構可靠性高、包裝單元少、附著懸高高，配置種類全、保護措施多、智能化程度高、涂裝壽命長等優點，在 PC 建筑、大型橋梁、能源工程等項目中深受青睞。"

據了解，除了 WA350-16T 塔機之外，身披 " 極光綠 " 的泵車、吊車等中聯重科高端裝備也在現場運轉不停，全力全速高質量助力項目建設持續推進。

△中聯重科高端裝備正在現場施工（圖片來源于網絡）

中國海油珠海 LNG 二期項目位于廣東省珠海市高欄島，是國家石油天然氣基礎設施重點工程。該項目于 2021 年 6 月開工建設，同時建設 5 座世界單罐容量最大的 27 萬立方米 LNG 儲罐。該項目建成后，珠海 LNG 接收站年處理能力可達 700 萬噸，將成為我國華南地區規模最大的 LNG 儲運基地，為粵港澳大灣區提供持續穩定的清潔能源。

瀟湘晨報記者陳海鈞 通訊員李家宇