[ 愛卡摩托資訊選車圖庫 ]

2022 年 11 月 14 日，本田舉行了以 "Come Ride With Us" 為主題的二輪新品線上發布會，正式發布兩款備受全球車迷關注的高光 Scrambler 車型：CL500 以及 CL300。在剛剛結束的米蘭車展上，CL500 首次在全球高光亮相，而且最關鍵的一點是，CL500 成為了本田首次全球發布后第一時間在國內發布的車型。

(資料圖片)

相較于 CM500，CL500 雖然沿用了前者的部分設定，但本田還是為其賦予了一個 " 全新 " 的定義：Scrambler，這一點從車身細節上我們可以看到，正是由于 Scrambler 風格的加入，讓 CL500 在外觀上更容易俘獲年輕消費者的心，而此次同時發布的 CL300 也是同樣的路數。

作為成熟騎士的型格代表，CL500 秉承 Honda CL 系列的設計理念，外觀簡約純粹而不失質感，清晰宣示著騎士堅韌的個性。無論是城市還是曠野，都能夠讓騎士脫穎而出，并成為一種獨特格調的表達形式。

在動力方面，CL500 搭載了本田先進成熟的水冷 471cc 雙缸動力平臺以及通過優化改良后的排氣系統，使該車的扭矩輸出從低轉速到高轉速都足夠強勁且不失平順，是成熟高階玩家的不二之選。

另外，上翹的排氣管、未加裝飾的裸露車架、交匯縱橫的深溝花紋輪胎，足夠原始、足夠硬朗，而全車 LED 燈具、復古儀表、造型精致的油箱，一如既往地傳承了本田的現代質感，并充分把騎士獨特的品位和個性彰顯出來。 值得一提的是，CL500 有多種時尚高級的配件，可以讓騎士定制有專屬感的 CL500，從而打造成熟的騎士格調，獨具一格的生活態度。

相較于 CL500 的強勁成熟，CL300 則更為輕快靈動，不管是在城市道路，碎石路面還是陽光沙灘，都能給騎士帶來定義由我的年輕活力。

在外觀方面，CL300 同樣彰顯著濃烈的攀爬造型風格，沒有多余的裝飾，吸睛之余更具張力動感。其中，象征 "CL" 的高位消聲器呈現流暢的線條，讓整車更輕快利落。而全車 LED 燈具、復古圓形儀表、12L 攀爬風格油箱等，每一處的設計都散發 SIMPLE RAW TOUGH 的攀爬基因。

CL300 搭載的是輕量緊湊且操作輕快的 286cc 水冷 DOHC4 氣門單缸發動機，搭配攀爬車專屬 PGM-FI 設定，配以輔助滑動離合器，低扭提速舒暢有力，高速巡航穩定舒心。標配的 ABS 能實現高制動的控制性，給騎士提供更充足的安全保障。

另外，165mm 最小離地間隙，790mm 座高以及平坦的鞍座設計，兼顧了舒適和雙腳著地性。前 19 英寸后 17 英寸的輪轂搭配深槽子午線輪胎，在強化攀爬風格的同時，也給騎士帶來充實的安心感，即使是初次嘗試攀爬車的萌新騎士也可以自信駕馭。

希望為騎士提供更廣闊的打造自我風格的樂趣，CL300 也會提供本田選裝配件，在符合交通法規要求的前提下，為騎士們提供進一步的獨特型格，詮釋攀爬態度。

編輯點評：

根據官方宣傳，CL500 和 CL300 可能會在明年第一季度正式上市，而且 CL500 也依然會劃歸 Honda Dream Wing 下以進口方式引進，而 CL300 交給 Honda Wing 以國產方式生產，價格方面也會更具優勢。作為本田中量級的首個 Scrambler 車型，CL 系列不僅有其歷史底蘊，也有符合當下消費者需求的亮點設計，通過優秀的 300 單缸與 500 雙缸的通用平臺，讓 CL 再度煥發新生。

精彩內容回顧：

甲魚 " 退休 全球同步的本田 LEAD 上位

哈雷 Nightster 957 上市 售價 11.88 萬起

雅馬哈 TMAX560&MT-10SP 上市 15.98 萬起

號外電動摩托 Senmenti 0 上市 12.68 萬起

無極亮相摩博會 250RR 競技版 / 四缸動力

隆鑫茵未 Real 5T 正式上市 25880 元起售

single