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久違的冰雪試駕終于還是來了！多年沒有參加了，而且這是我第一次參加中國品牌的冰雪試駕，可能因?yàn)槲覐臉I(yè)資歷不夠深吧。

但是，我也覺得，至少在這兩年之前，中國品牌就沒真正意義上能在冰雪路面上玩出花的車。

【資料圖】

首先冰雪試駕也不是每個(gè)品牌都有底氣搞的。冰雪路面是一個(gè)很容易讓車突破極限（甚至應(yīng)該說，冰雪試駕的目的就是讓車 " 失控 "）的場景。突破極限之后要是丑態(tài)百出，狼狽不堪，這蹭熱度的冰雪試駕，可就成了營銷災(zāi)難，反向宣傳了。

你想秀肌肉，前提是你要有肌肉。

然后你也得有自己可以宣傳的獨(dú)家技術(shù)，才有辦的意義。例如保時(shí)捷、寶馬、奔馳，它們不僅有各種驅(qū)動(dòng)方式的車，可以演示在冰雪路面上不同的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)；甚至還有跑車、性能車，可以把雪道當(dāng)成拉力賽那么玩。

好在，時(shí)過境遷，現(xiàn)在有很多中國品牌，也可以用冰雪試駕來秀肌肉了。這次參加比亞迪的冰雪試駕，用的正是海豹四驅(qū)性能套件版。正好可以試試 iTAC 的多個(gè)模式，在這滑溜溜的雪地上的表現(xiàn)。

漂移，比亞迪也行。

2023/4/5

玩車體驗(yàn)——比亞迪 海豹

by 曾穎卓

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