近日，“新版紅綠燈要來(lái)了”的消息引發(fā)爭(zhēng)議，“九宮格”的設(shè)計(jì)被部分網(wǎng)友吐槽過(guò)于復(fù)雜、不科學(xué)。

(資料圖片)

上海辟謠平臺(tái)搜索發(fā)現(xiàn)，該消息并不是新聞，2021年就曾在網(wǎng)上傳播，只是最近又掀起一番熱議。

事實(shí)真的是網(wǎng)傳那樣的嗎？

新版紅綠燈標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)？誤讀

記者多方采訪(fǎng)了解到，網(wǎng)傳全國(guó)統(tǒng)一更換“新版紅綠燈”的消息，存在誤讀。

上海公安交警部門(mén)一名內(nèi)部人士表示，沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)上海要統(tǒng)一更換所謂的新版交通信號(hào)燈。

查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，所謂“新國(guó)標(biāo)”并非近期發(fā)布，而是2016年12月13日發(fā)布、2017年7月1日起實(shí)施的GB 14886-2016《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)標(biāo)2016”）。“國(guó)標(biāo)2016”自2017年起生效，已有五年。

“國(guó)標(biāo)2016”替代的是2006年的標(biāo)準(zhǔn)，主要變化為：修改信號(hào)燈組合形式，將原有的7種信號(hào)燈修改為2種常規(guī)組合和3種特殊組合?？瓷先ナ怯?種變5種，實(shí)際上是在原來(lái)7種的基礎(chǔ)上，增加了3種橫向排列，從而使得現(xiàn)在的5種信號(hào)燈組合中，每種都有橫、豎兩種排列方式，組合方式并沒(méi)有變化。

“九宮格”紅綠燈來(lái)了？

網(wǎng)傳“相較于舊版的‘紅黃綠’三個(gè)信號(hào)燈，‘新版紅綠燈’有九個(gè)信號(hào)燈（左轉(zhuǎn)燈+紅綠燈+右轉(zhuǎn)燈的組合），即‘九宮格’”，該設(shè)計(jì)被不少網(wǎng)友吐槽過(guò)于復(fù)雜。

事實(shí)上，“九宮格”不是新出現(xiàn)的信號(hào)燈組合，而是“國(guó)標(biāo)2016”中明確的組合方式。

“國(guó)標(biāo)2016”中明確，機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈分為常規(guī)組合和特殊組合。

其中，常規(guī)組合包括2種：傳統(tǒng)的“紅黃綠”3個(gè)信號(hào)燈和“左轉(zhuǎn)燈+紅黃綠”6個(gè)信號(hào)燈。

特殊組合則包含3種：“右轉(zhuǎn)燈+紅黃綠”6個(gè)信號(hào)燈、“左轉(zhuǎn)燈+右轉(zhuǎn)燈+紅黃綠”9個(gè)信號(hào)燈（即“九宮格”）和“左轉(zhuǎn)燈+右轉(zhuǎn)燈+直行燈”9個(gè)信號(hào)燈。

3種特殊組合信號(hào)燈對(duì)路況要求較高，較少或極少使用。

不過(guò)老司機(jī)們?cè)谌粘ｑ{駛過(guò)程中，應(yīng)該也見(jiàn)過(guò)特殊組合的信號(hào)燈，所以“九宮格”并不是新鮮事，只是較少出現(xiàn)。

近年來(lái)，上海的交通信號(hào)燈不斷升級(jí)，目前參照的就是“國(guó)標(biāo)2016”。例如，信號(hào)燈指示直行左轉(zhuǎn)時(shí)，直行綠燈和左轉(zhuǎn)箭頭綠燈就會(huì)同時(shí)亮起、右轉(zhuǎn)箭頭則亮紅燈，這樣的指示很明確，一目了然。

上海交警總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示，上海路口常見(jiàn)的信號(hào)燈有圓形和箭頭形標(biāo)志，但目前上海還沒(méi)有網(wǎng)傳的“九宮格”式信號(hào)燈。

這張網(wǎng)傳圖片是自媒體的錯(cuò)誤標(biāo)注和錯(cuò)誤解讀。第一，中間的紅燈和綠燈不可能同時(shí)亮；第二，如果右轉(zhuǎn)是紅燈，怎么會(huì)允許右轉(zhuǎn)呢？

至于網(wǎng)絡(luò)上有部分九宮格信號(hào)燈解讀是自媒體的錯(cuò)誤標(biāo)注和解讀。關(guān)于信號(hào)燈指示的具體含義，駕駛員應(yīng)以道路交通相關(guān)法律法規(guī)為準(zhǔn)，不要相信網(wǎng)上的小道消息。

新版紅綠燈取消讀秒？

網(wǎng)上還有傳言稱(chēng)，“相較于舊版，新國(guó)標(biāo)紅綠燈取消了讀秒”。這也是誤讀。

“國(guó)標(biāo)2016”中沒(méi)有“讀秒”“倒計(jì)時(shí)”等說(shuō)法。關(guān)于讀秒，是根據(jù)2014年12月11日發(fā)布、2015年1月1日實(shí)施的GA/T 508-2014《道路交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。這是一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并不是國(guó)標(biāo)，所以不是強(qiáng)制執(zhí)行?，F(xiàn)實(shí)生活中看到的讀秒紅綠燈，由各地交警根據(jù)道路實(shí)際情況選裝。

業(yè)內(nèi)人士表示，是否取消信號(hào)燈讀秒并沒(méi)有強(qiáng)制性規(guī)定，各地交通管理部門(mén)可根據(jù)交通安全管理需要自行制定相關(guān)規(guī)則。