對大河報關于河南內河航運的發展，來自豫皖蘇三省的全國政協委員暢談如何攜手共進，助力淮河航運更好的發展。

3月7日，大河報推出全國兩會策劃報道“兩會·問計河南”，在首篇報道中，記者前往河南省內外多地進行探訪，報道了河南航運發展的現狀及未來的潛力。此次報道也得到了來自豫皖蘇三省全國政協委員們的關注。

全國政協常委、河南省政協副主席張震宇表示，豫南航運的發展意義重大，能為原本公路、鐵路、航空資源就很好的河南，再裝上一個強勁的發展引擎，進一步強化多式聯運交通體系的功能和作用，成為河南繼鄭州航空港、中歐班列之后，又一個對外開放的新高地。

“以淮河航道為紐帶，中原城市群可以和長三角經濟帶形成有效的銜接，這條連接不同經濟帶間的‘水上走廊’也一定能夠讓河南融入到更大的經濟循環體系之中，為河南未來的發展增添動力。”他說。

全國政協常委、安徽省政協副主席李和平則表示，內河航運對于一個省物流業的興盛、經濟的發展都是一件有著重要意義的事。“看了大河報關于豫南航運發展的報道后，我們也再次認識到上接河南、下臨江蘇的安徽，扮演著淮河航運承上啟下的‘橋梁’角色。”

“對于報道中所述，豫皖蘇三省要構建‘跨省航運會商機制’的倡議我很認同。而作為‘橋梁’的安徽如何更好地為上、下游兄弟省份的航運發展帶來便捷，如何讓這個‘橋梁’更好地為中原、長三角經濟帶之間進行有效銜接，都是我們應當認真思考的問題。”李和平說，隨著社會、經濟的發展，“唯有攜手合作才能共贏共享”的理念日漸深入人心，也期待三省通過共同協作，讓淮河這條黃金水道為沿岸人民帶來更大的福祉。

全國政協委員，揚州市政協副主席、市工商聯主席董玉海則表示，黃金水道淮河“一河穿三省”，作為內河航運與遠洋航運的交匯樞紐，作為貨物集散的門戶所在地，江蘇也期待以淮河為紐帶，與上游安徽、河南兩省圍繞航運開展更為廣泛的合作。

此外，近年來多次關懷、關心革命老區、大別山區的建設，并提出“把革命老區建設得更好，讓老區人民過上更好生活”的要求和囑托。“淮河中、下游貫穿多個革命老區，我們期待通過自身的努力，為淮河航運的發展，為老區的變化與老區人民生活的改善貢獻自己的力量。”(頂端新聞·大河報記者陳駿郭兵)