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河南5個(gè)高速公路項(xiàng)目年底通車 全省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)7216公里

時(shí)間:2021-05-28 10:20:04 來(lái)源: 河南日?qǐng)?bào)


沿高速公路在山區(qū)行駛,經(jīng)常要穿越隧道。可你見(jiàn)過(guò)螺旋隧道嗎?5月27日,位于輝縣的新晉高速公路塊村營(yíng)至營(yíng)盤(省界)段項(xiàng)目建設(shè)正酣。該項(xiàng)目有一段28公里的螺旋隧道群,由8條隧道組成,是世界第一螺旋長(zhǎng)隧。

新晉高速是連接豫、晉兩省的高速通道,塊村營(yíng)至營(yíng)盤(省界)段項(xiàng)目起點(diǎn)銜接菏寶高速,終點(diǎn)對(duì)接山西高陵高速,全長(zhǎng)69.754公里。“這個(gè)螺旋隧道群位于太行山腹地,具有高差大、單洞長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、盤旋圈數(shù)多等特點(diǎn)。”新晉高速項(xiàng)目公司總經(jīng)理王東介紹,其中從第一條南湖隧道至最后一條王莽嶺隧道高差約800米;韓口隧道長(zhǎng)4.4公里、最小轉(zhuǎn)彎半徑700米,是全世界最長(zhǎng)的小半徑、大高差螺旋隧道;隧道群沿太行山蜿蜒盤旋2圈半,9橋9隧相連。

項(xiàng)目所經(jīng)地段山高坡陡,地形狹窄,施工環(huán)境復(fù)雜。目前,韓口隧道雙洞進(jìn)出口已分別掘進(jìn)約700米,今年年底原段25公里將建成通車,包括螺旋隧道群在內(nèi)的山區(qū)段計(jì)劃明年全線貫通。通車后,從新鄉(xiāng)到晉城的距離將大大縮短。

輝縣過(guò)去不通高速,目前在建的除了新晉高速,還有沿太行高速(新鄉(xiāng)段)。兩條高速交匯處的黃水樞紐互通施工現(xiàn)場(chǎng),同樣一片忙碌景象,沿太行高速(新鄉(xiāng)段)控制工程——黃水大橋橋面系施工正在緊張有序進(jìn)行。

“別看我們項(xiàng)目只有29.54公里,卻串聯(lián)起了八里溝、關(guān)山、白云寺、寶泉、云臺(tái)山等多片景區(qū),是一條十足的旅游特色高速公路。”沿太行高速(新鄉(xiāng)段)項(xiàng)目經(jīng)理葛琳延說(shuō),該項(xiàng)目在去年開工的同批項(xiàng)目中啟動(dòng)晚、推進(jìn)快,目前投資進(jìn)度位居全省前列,項(xiàng)目將于2022年年內(nèi)建成通車,更好服務(wù)太行山區(qū)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

高速公路“13445工程”推進(jìn)成效顯著,成為全省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)中的一道靚麗風(fēng)景。當(dāng)天,全省高速公路“13445工程”第二季度建設(shè)推進(jìn)會(huì)在輝縣召開。記者了解到,高速公路“13445工程”今年計(jì)劃新開工項(xiàng)目分兩批、共38個(gè),總里程2311公里。目前,6個(gè)項(xiàng)目已于3月份開工建設(shè),第一批其余14個(gè)新開工項(xiàng)目前期工作接尾聲,第二批18個(gè)新開工項(xiàng)目前期工作正在有序推進(jìn)。今年年底,河南省將有4個(gè)新建、1個(gè)改擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目建成通車,全省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)7216公里。

截至5月25日,全省27個(gè)在建高速公路項(xiàng)目今年累計(jì)完成投資224億元,占年度投資目標(biāo)463億元的48.4%,同期投資完成比例再創(chuàng)新高。其中,鄭西高速欒川至雙龍段、三門峽黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線、澠垣高速河南段、新晉高速塊村營(yíng)至營(yíng)盤省界原區(qū)段等4個(gè)116公里通車項(xiàng)目和二廣高速洛陽(yáng)城區(qū)段改擴(kuò)建29公里通車項(xiàng)目,今年累計(jì)完成投資比例已達(dá)70%。陽(yáng)新高速黃河特大橋等17個(gè)續(xù)建項(xiàng)目施工投資強(qiáng)度不斷加大,今年累計(jì)完成投資比例已超過(guò)47.5%,有望提前實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”。

隨著高速公路“13445工程”項(xiàng)目分批開工建設(shè),我省高速公路建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,投資強(qiáng)度不斷攀升,年內(nèi)將刷新歷史最高記錄,很多項(xiàng)目位于“三山一灘”地區(qū),高墩大跨、高填深挖、長(zhǎng)大隧道多,技術(shù)復(fù)雜,施工難度很大,對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量安全管理帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。

據(jù)悉,全省高速公路項(xiàng)目積極推進(jìn)安百年品質(zhì)工程建設(shè),全面落實(shí)施工標(biāo)準(zhǔn)化和首件工程認(rèn)可,新技術(shù)應(yīng)用取得扎實(shí)成效,施工安全生產(chǎn)連續(xù)9年保持零事故。

“各項(xiàng)目要樹立高標(biāo)準(zhǔn),秉持嚴(yán)要求,將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量5個(gè)百分之百貫穿項(xiàng)目建設(shè)始終,大力推進(jìn)精品建造和精細(xì)管理,推動(dòng)所有項(xiàng)目全面爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。”省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)李衛(wèi)東說(shuō),同時(shí),嚴(yán)守施工安全底線紅線,做到事故隱患零容忍、安全防護(hù)全方位、風(fēng)險(xiǎn)防控?zé)o死角,堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生,繼續(xù)保持高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)良好態(tài)勢(shì)。


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