河南又一高速項目獲批。日前,河南省發改委發布批復稱,經研究,同意建設濟源至新安高速公路。該高速路線全長約48.5公里,其中濟源市境約14.4公里,三門峽市境約0.4公里,洛陽市境約33.7公里。
項目估算總投資約89.7億元,由項目法人負責籌措。項目資本金按照國家有關規定執行。項目估算總投資中包含3條互通式立交連接線建安費約1.6億元,其中黃河三峽互通式立交連接線7777萬元、黛眉山互通式立交連接線4112萬元、青要山互通式立交連接線4410萬元。待條件具備后,3條互通式立交連接線依法依規另行批復實施。
項目起點位于濟源市邵原鎮,向南接菏寶高速公路,完善邵原互通式立交為樞紐兼服務型的互通式立交,向南至山院村東,設置黃河三峽互通式立交,與X012相交;在八角山南設置黃河特大橋,上跨黃河,進入新安縣境。至石井鎮西,設黛眉山互通式立交,與S242(原S246)相交;向東南上跨青河、漏明河,設置宮后隧道穿越漏明谷景區;至北冶鎮西北,設萬山湖互通式立交,與S242相交;至曾家洼村西設置青要山互通式立交,與S312(原S314)相交;終點位于新安縣鐵門鎮北,實施鐵門樞紐互通式立交二期工程,順接在建的新安至伊川高速公路,并與連霍高速相交。
項目采用BOT模式,項目實施機構為洛陽市、三門峽市、濟源市交通運輸局。項目法人為河南省濟新高速公路有限公司,由河南省交通運輸發展集團有限公司、中鐵四局集團有限公司、浙江交工集團股份有限公司、中交第二公路勘察設計研究院有限公司分別出資51%、22.86%、25.64%、0.5%。
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