觀海新聞記者今天從青島市海洋發(fā)展局獲悉，按照國家和省有關(guān)文件要求，青島編制《青島市海洋漁業(yè)資源養(yǎng)護補貼發(fā)放工作實施方案》，將開始發(fā)放海洋漁業(yè)資源養(yǎng)護補貼，以推動漁業(yè)資源養(yǎng)護和可持續(xù)捕撈。

青島海洋漁業(yè)資源養(yǎng)護補貼依據(jù)海洋伏季休漁和負責任捕撈兩項指標發(fā)放，所占比重各占50%。其中，海洋伏季休漁指標是指漁船執(zhí)行國家海洋伏季休漁制度有關(guān)規(guī)定(含自主休漁)的情況，體現(xiàn)降低捕撈強度的成效;負責任捕撈指標是指漁船執(zhí)行進出港報告、船位監(jiān)測、漁撈日志、定港上岸、水生野生動物保護等管理制度措施的情況，體現(xiàn)養(yǎng)護漁業(yè)資源的成效。

青島將綜合考慮不同作業(yè)類型、不同大小的漁船實行海洋伏季休漁制度和負責任捕撈對降低捕撈強度、養(yǎng)護海洋漁業(yè)資源的成效，對國內(nèi)海洋捕撈漁船按照船的長度和作業(yè)類型進行分類分檔補助。同時，確定海洋漁業(yè)資源養(yǎng)護補貼年度標準上限，并適當照顧小型漁船。

除青島外，福建也在日前發(fā)布通知，將在2022年對其轄區(qū)內(nèi)漁船發(fā)放漁業(yè)資源養(yǎng)護補貼。專家認為，世界貿(mào)易組織長期致力于取消有害漁業(yè)補貼談判，我國開始發(fā)放海洋漁業(yè)資源養(yǎng)護補貼是一種積極的回應(yīng)。

自2006年開始，我國實施以船只大小和海上作業(yè)時長等為核算標準的漁船燃油補貼，一定程度上助長了過度捕撈。“十三五”時期以來，我國通過削減燃油補貼、發(fā)放海洋漁業(yè)資源養(yǎng)護補貼等措施，推動漁業(yè)資源養(yǎng)護和可持續(xù)捕撈。(青島日報/觀海新聞記者 李勛祥)