據(jù)美國(guó)“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)報(bào)道，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，可以預(yù)見(jiàn)總有一天，大量的自動(dòng)駕駛汽車將穿梭于美國(guó)的城市街道和高速公路上。但這一想法也引發(fā)了一些重大問(wèn)題：計(jì)算機(jī)能否與人類駕駛員的安全性和直覺(jué)相匹配？我們是否需要重新思考街道的設(shè)計(jì)？社會(huì)需要這種技術(shù)嗎？

圖源：外媒

報(bào)道稱，當(dāng)然，還有一些瑣碎的細(xì)節(jié)需要解決。例如，當(dāng)一輛無(wú)人駕駛汽車被攔下時(shí)會(huì)發(fā)生什么？本月早些時(shí)候就發(fā)生了這樣一件事。舊金山警察截停了一輛出租車后，發(fā)現(xiàn)里面沒(méi)有人，后來(lái)發(fā)現(xiàn)那是一輛無(wú)人駕駛汽車。有人拍下了這個(gè)尷尬又有些滑稽的時(shí)刻，并把它發(fā)布到了網(wǎng)上。

通用汽車（General Motors）的子公司Cruise今年二月開(kāi)始在舊金山市區(qū)推出無(wú)人駕駛出租車服務(wù)，用戶可以在晚上10點(diǎn)到早上6點(diǎn)之間通過(guò)應(yīng)用程序約定搭乘。

在視頻中，一輛無(wú)人駕駛出租車被警察要求停在路邊，一名警察下車，走到駕駛員一側(cè)，試著打開(kāi)車門。“里面沒(méi)有人！”一個(gè)旁觀者喊道。

然后，車頂上安裝了大量傳感器的這輛出租車突然向前駛過(guò)一個(gè)十字路口，然后再次停車，這一次，它的危險(xiǎn)信號(hào)燈亮著。“這是怎么發(fā)生的？”另一個(gè)人說(shuō)。三名警察從警車?yán)锍鰜?lái)，仔細(xì)研究出租車內(nèi)的情況，旁觀者則在笑著觀望這一情況。

Cruise公司的一位發(fā)言人告訴“商業(yè)內(nèi)幕”，這輛車4月1日因?yàn)闆](méi)有打開(kāi)前燈而被警察攔下。該公司在推特上發(fā)聲明表示，這正是Cruise汽車的編程行為。該發(fā)言人稱，“我們的自動(dòng)駕駛汽車給警車讓了路，然后按計(jì)劃將車停在最近的安全地點(diǎn)。”一名警官聯(lián)系了Cruise的工作人員，但沒(méi)有發(fā)出罰單。

在一份聲明中，舊金山警察局表示，攔停事件發(fā)生在晚上10點(diǎn)左右，在與Cruise公司聯(lián)系后，一個(gè)維修小組來(lái)控制了這輛車。

報(bào)道指出，當(dāng)一輛自動(dòng)駕駛汽車觸犯法律或發(fā)生碰撞后，將怎么處理以及該讓誰(shuí)負(fù)責(zé)，這并不是一個(gè)新問(wèn)題。2018年，一名行人被正在測(cè)試的網(wǎng)約車公司自動(dòng)駕駛汽車撞死，那次車禍中的后備司機(jī)被指控過(guò)失殺人。

值得一提的是，上述視頻內(nèi)容也同樣引發(fā)國(guó)內(nèi)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友留言稱，“這一事件絕對(duì)能載入史冊(cè)，因?yàn)檫@是人類和AI的第一次交鋒。”也有網(wǎng)友表示，“以后不再有違停，有警察來(lái)就自動(dòng)開(kāi)走。”

隨著事件的發(fā)酵，Cruise方面隨后在一份聲明中表示，該輛自動(dòng)駕駛車輛并不是為了逃避警察的追捕，它是想找一個(gè)更安全的地方停車。該公司稱，目前正與舊金山警察局密切合作，包括為執(zhí)法人員提供在特殊情況下可以撥打的電話號(hào)碼，并研究了日后執(zhí)法者該如何與自動(dòng)駕駛車輛互動(dòng)。

此外，Cruise方面還證實(shí)，舊金山警察局?jǐn)r停該車輛的原因是因?yàn)闆](méi)有開(kāi)大燈，并表示警官聯(lián)系了Cruise的相關(guān)工作人員解決了該問(wèn)題，并且沒(méi)有開(kāi)出罰單。

(來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)、每日經(jīng)濟(jì)新聞、福建新聞廣播)